Фото: Haval Motor Rus
О том, что новый китайский вседорожник Haval до России точно доберется, было известно еще осенью. Но технические подробности отечественной модификации не раскрывались. Теперь же известно все. Самое главное – не произошло никаких изменений во внешности: Dargo остался брутальным кроссовером, стилистка которого перекликается с военными внедорожниками вроде Ленд Ровера или даже Гелендвагена, на что многие купятся.
Правда платформа сугубо легковая, такая же, как и у модели Jolion. Правда это не помешало сделать Dargo более проходимым – с 200-миллиметром клиренсом, короткими свесами и неплохой геометрией. Из четырех представленных комплектаций три полноприводные. Все версии производятся на заводе в Туле по полному циклу, но из кузовных панелей, поставляемых их Китая.
Внутри Haval Dargo также радует дизайнерскими внедорожными изысками, причем российские комплектации чуть богаче и лучше адаптированы для холодного климата. Например, в базе уже будет пара больших дисплеев, климат, круиз, шесть подушек безопасности и полный набор подогревов. В отличие от Китая, в старших отечественных комплектациях салон Dargo обшит натуральной кожей, есть электроприводы и электронные ассистенты. Запаса пространства и спереди, и сзади с лихвой. Правда маловат багажник – по китайской моде большая часть пространства отдана задним пассажирам.
Техническая начинка особых вопросов не вызывает. Кроссоверу положен один мотор: 2.0-литровый турбоагрегат дефорсирован до 192 лошадиных сил, зато может питаться 92-м бензином. В паре с двигателем работает только 7-ступенчатый робот с двумя мокрыми сцеплениями. В самой базовой версии привод передний, во всех остальных водитель имеет возможность подключать заднюю ось и выбирать один из четырех внедорожных режимов движения.
Объявлены и российские цены. Haval Dargo, конкурирующий у нас с Nissan X-Trail и Mitsubishi Outlander, стоит от 3 миллионов 200 тысяч рублей. Четыре ведущих колеса и чуть более богатая комплектация прибавит еще 200 тысяч. Топ-версия потянет на три восемьсот. Из конкурентов пока только Chery. Увы, есть вероятность, что на ближайшее время это последняя новинка не только от Haval, но и вообще на российском рынке. Так что вопрос адекватности цены может уйти на второй план.
Заместитель генерального директора по правовым и корпоративным вопросам ГУП «ТЭК СПб»
Директор департамента денежно-кредитной политики Банка России
Председатель комитета Ленинградской области по транспорту
Генеральный директор «Фирмы Изотерм»