По сути, California – это еще одна разновидность известного всем микроавтобуса Multivan. Снаружи жилое предназначение машины отличат только знатоки. В техническом плане это топ-версия микроавтобуса – 180-сильный турбодизель, полный привод и роботизированная коробка передач.
Основное отличие, конечно, внутри. Почти без изменений оставлена только водительская часть. Забегая вперед, скажу, что и по управлению, и по габаритам «Калифорния» ничем не отличается от обычного «Мультивана».
Зато сзади просто чудеса компоновки. Вся левая сторона микроавтобуса представляет жилой модуль. Тут раковина с краном, складной стол, двухкомфорочная газовая плита, небольшой холодильник и многосекционный шкаф. Двухместный диванчик вместе с багажной полкой раскладываются в полноценную кровать 140х200 мм. Водительское и переднее пассажирское кресло разворачиваются на 180 градусов, образуя кают-компанию.
Самое удивительное, что California рассчитана на проживание четверых! Нажатие кнопки, и крыша микроавтобуса уезжает вверх, открывая доступ на второй этаж с еще одной полноценной причем ортопедической кроватью. Если наверху никого нет, верхний спальник можно поднять и ходить по салону в полный рост.
Что касается обогрева, то в машине стоит автономная бесшумная печка, которая питается из общего топливного бака. Есть 30-литровый запас воды и даже выносной душ. В дверях кемпера спрятаны раскладной уличный стол и пара стульев, а с правой стороны крыши вытягивается большой навес на всю длину машины.
Главная беда, которую я уже предвижу – в «Калифорнии» нет туалета. А значит придется ночевать либо в специальных кемпингах, либо бегать утром в кустики. Кроме того, если будут холодные ночи, то на втором этаже, очевидно, будет прохладно. Да и учитывая минимальные габариты машины, четверным взрослым в ней, конечно, тесно.
В общем, была ни была! Пока не попробуешь, все равно не узнаешь. Отправляемся к Черному морю и пытаемся прожить неделю в самом маленьком доме на колесах. Предвижу, что эмоций будет масса. Ну а хороших или плохих, расскажу, как вернусь!
Заместитель генерального директора по правовым и корпоративным вопросам ГУП «ТЭК СПб»
Директор департамента денежно-кредитной политики Банка России
Председатель комитета Ленинградской области по транспорту
Генеральный директор «Фирмы Изотерм»