Автомобилисты стали чаще покупать машины-доноры из-за нехватки запчастей

Автомобилисты стали чаще покупать машины-доноры из-за нехватки запчастей. Как подсчитали аналитики MIGTORG, в топе китайские, немецкие и отечественные марки. Лайфхак может быть актуальным в Петербурге, поскольку город вошел в список регионов, где больше всего выросли цены на комплектующие. Однако далеко не все эксперты согласны с заявленной тенденцией. Подробности — в материале обозревателя Business FM Петербург Илхамы Фаталиевой.

По оценкам аналитиков, за последний год в целом по России базовые комплектующие подорожали в среднем на 30%. Сильнее всего это коснулось тормозных колодок, масляных фильтров, амортизаторов и элементов подвески. В частности, в Петербурге с ценовым ралли сталкивались более 85% опрошенных, следует из данных «Ренессанс Страхования» и сервиса «Автокод».

В этих условиях некоторые автовладельцы проявляют изобретательность. Например, покупают на онлайн-аукционах целый автомобиль-донор вместо отдельных запчастей. Зачастую, по мнению экспертов, это оказывается выгоднее. При этом заместитель генерального директора компании «ЕвроАвто» Илья Плисов подчеркивает, что экономия возможна только в редких случаях.


Согласно проданным автомобильным лотам с тотальными повреждениями в первом полугодии 2026 года, лидерами по «донорству» являются китайские машины с наибольшим числом целых кузовных элементов, следует из данных MIGTORG. Они составили 34% от общего числа таких машин, средняя цена — чуть более 900 тысяч рублей. На втором месте — немецкие автомобили — 27%, они обойдутся в 700 тысяч рублей. Тройку замыкает российский автопром со средней стоимостью 220 тысяч рублей. Тенденцию комментирует автоэксперт Денис Гаврилов.

Отметим, что май оказался самым худшим весенним месяцем по объему продаж новых автомобилей в Северной столице, следует из данных AutoRun SPb. Тогда в городе на учет поставили чуть больше 5 600 новых легковых и легких коммерческих автомобилей. Это в среднем на 6% меньше, чем в марте и апреле. Однако если рассматривать статистику за пять месяцев, то всего было зарегистрировано 25,5 тыс. машин, что превышает прошлогодние показатели на 15%.