Туроператоры призвали Минтранс и Смольный разрешить маломерным судам ночные прогулки по Неве. По их словам, спрос на экскурсии на разводные мосты остается крайне высоким, так как они являются визитной карточкой Северной столицы. Однако в этом сезоне большая часть участников рынка попросту лишена возможности его удовлетворить.
Исключение, напомним, сделали только для крупнотоннажных плавсредств, которых сейчас в центральной акватории не так много. В итоге туристический бизнес недополучает прибыль, а путешественники — впечатления. Если же говорить о компромиссах, то доступ к воде с 11 вечера и до 5 утра, например, могли бы иметь судоходные компании, которые безупречно соблюдают все требования безопасности, убеждены в Российском союзе туриндустрии. Причем объединение может взять на себя часть контролирующих функций. Тем более, что соответствующий опыт уже есть, рассказал Business FM Петербург вице-президент РСТ Дмитрий Горин:
Общественные организации, включая Российский союз туриндустрии, взаимодействуют с комитетами по туризму, министерствами и соответствующими службами, которые обеспечивают вопросы безопасности. Однозначно можно создать утвержденный порядок и регламент, который как раз снимет риски. У нас есть положительный опыт. Например, было очень много нелегальных гидов-проводников и гидов-экскурсоводов, но инициативы РСТ совместно с нашими регуляторами привели к тому, что теперь любой может проверить легальность деятельности гида-проводника. Такой же регламент можно на определенном уровне установить и касаемо речных прогулок.
Уполномоченный по защите прав предпринимателей в Петербурге
Доктор политических наук
Председатель автоклуба А24
Заместитель главного судебного пристава Петербурга