.jpg)
Фото: Музей электрического транспорта - Источник
21 октября 1936 года на улицах Ленинграда появились первые городские троллейбусы. Позиционировались они как транспорт повышенной комфортности: мягкие сиденья, теплый салон и даже уютные занавески на окнах, а главное – строго ограниченная вместимость.
Жители быстро оценили все прелести нового вида транспорта: и дети, и люди в возрасте с интересом занимали места в салоне. Кстати, стоило это удовольствие недешево. Если в трамвае за 15 копеек можно было проехать весь маршрут, то проезд в троллейбусе стоил 20 копеек за зону.
К началу войны в городе насчитывалось уже 133 единицы техники, которые курсировали по пяти маршрутам. Сегодня перевозки в Петербурге обеспечивают три троллейбусных, а также совмещённый трамвайно-троллейбусный парк. Водителей для них готовит Учебно-курсовой комбинат.
Генеральный директор «Фирмы Изотерм»
Глава организации «Содействие малому бизнесу»
Генеральный директор Особой экономической зоны «Санкт-Петербург»
Директор Северо-Западного филиала Российского государственного университета правосудия имени В.М. Лебедева