ЦБ 17.08
$84.54
97.51
ММВБ 17.08
$
BRENT 17.08
$88.82
7509
RTS 17.08
796.02

Дачный сезон не приходит один: в СНТ вернулись питбайкеры

В России стартовал дачный сезон, а вместе с ним к любителям загородного отдыха вернулись и прошлогодние проблемы с гоняющими на питбайках подростками. Кто в этом виноват и что делать? Попробуем разобраться.

Фото: Максим Федоров

Все прошлое лето дачники буквально сходили с ума от проносящихся мимо их участков малолетних мотогонщиков. Садоводческие чаты взрывались от гнева и возмущения, требуя наказать как самих подростков, так и их родителей, которые, купив дорогую игрушку, не объяснили своим чадам, что такое ПДД и уважение покоя соседей. Страдали и сами юные мотоциклисты: кто-то попадал под колеса машин, а кому-то доставалось от уставших от грохота их мототехники дачников. Призыв к власти навести порядок особого действия не возымел. Чиновники и сами не понимали, как обуздать эту стихию. Ведь к каждому поселку или СНТ экипаж ДПС не поставишь. При этом запрет на продажу бензина несовершеннолетним ожидаемо ситуацию не исправил: просто топливо стали покупать не сами подростки, а их родители.

Вот и получается, что в дачный сезон-2026 мы вступили с прежними проблемами. Отдохнувшие за зиму юные мотогонщики возобновили свои оглушительные заезды с новыми силами, продолжая игнорировать замечания взрослых и провоцируя своей агрессивной ездой мелкие и не очень ДТП. Кажется, что у этой проблемы нет решения, но это не так. Корень зла здесь лежит в нежелании самих родителей уделять больше внимания детям. Если бы папы и мамы объяснили своим чадам не только ПДД, но и кодекс уважения на дорогах, неадекватов на питбайках стало бы гораздо меньше. Понятно, что у родителей нет времени, а мотоцикл является эффективным инструментом, чтобы оторвать подростков от телефона или компьютера. После покатушек у них просто не остается сил на соцсети или онлайн-игры. Но, бесстрашно гоняя по дорогам, они сильно рискуют не только здоровьем, но и своей жизнью.

Не хочу показаться занудой. Я и сам в детстве гонял на мопеде и попадал в лапы автоинспекторов, которые в наказание выкручивали ниппели из шин. Но моя «Рига» развивала всего 2 лошадиные силы и физически не могла набрать скорость выше 50 км/ч. Да и машин в мое время на дорогах было значительно меньше. Питбайки же в разы мощнее и гораздо быстрее. При этом они, как правило, лишены фары и плохо различимы в темное время суток, о чем их пилоты даже не подозревают. На месте родителей питбайкеров я бы купил себе такой же аппарат и гонял вместе с сыном. Только не по дорогам общего пользования, а в поле или песчаном карьере, где и положено использовать такой «спортинвентарь». А доезжал бы до туда на малом газу, уважая других участников дорожного движения и соседей.
Автор:
Поделиться
Комментировать Связь с редакцией

Рекомендуем

Адвокат Ольга Дученко сравнила меры поддержки селлеров WB в Петербурге и Ленобласти, рассказала о вопросах, связанных со...
Интереснее решение ресторатора Алексея Мочнова: уже без «Сна», но с работающим «МОА», занять совсем небольшое помещение ...
У меня на тесте побывал седан Lada Vesta Cross. Модель эта не новая, но от этого не менее интересная. И в своем роде даж...
Как оценить перспективы рынка жилой недвижимости Петербурга и Ленинградской области? Если каждый регион рассматривать от...

Комментарии

CAPTCHA