Use the News: заявление Дерипаски, туристы, кредиты на ИЖС, Xcite для ЗакСа

Сейчас наша еженедельная рубрика Use the News. По мнению большинства спикеров Business FM Петербург, возглавляет рейтинг новостей заявление Олега Дерипаски, который призвал Банк России снизить ключевую ставку до 5%. В ЦБ, в свою очередь, рассказали, что инфляция ускоряется, поэтому потребуется более продолжительный период жёстких денежно-кредитных условий. Рассуждает вице-президент холдинговой компании «Адамант» Евгений Гуревич:

Вице-президент холдинга «Адамант» Евгений Гуревич Конечно, ставка убивает развитие почти полностью, потому что кредитования реально нет, развивать проекты невозможно. Людям, которые хотели бы вложить свои деньги, можно просто положить их в банк на депозит и получить доходность, которую в бизнесе, со всеми рисками, еле-еле можно вытащить. А банк — без риска. По поводу 5%, конечно, нереально, но компромисс надо бы найти. По-моему, высокой ставкой инфляцию не побороть. И, на мой взгляд, инфляция — не самая большая проблема экономики.

На втором месте в нашем небольшом топе новостей — статистика, согласно которой весной Петербург занял второе место по числу бронирований рабочих поездок предпринимателей из регионов России. На первом месте — Москва, на третьем — Сочи, пишет «Деловой Петербург» со ссылкой на аналитиков сервиса «Авиасейлс для бизнеса». Продолжает креативный директор инвестиционной группы Placebo/25, совладелец бутик-отеля LOFT'EL Mr. Pinky Максим Вдовин:

Креативный директор инвестиционной группы Placebo/25, совладелец бутик-отеля LOFT'EL Mr. Pinky Максим Вдовин Как мне кажется, в городе остаётся в основном олдскульный подход к деловому туризму. То есть людям, приезжающим в командировку, предложат одну-две экскурсии, помимо их деловой программы, и этим ограничиваются. Я думаю, что люди, которые приезжают в город, имея деловую цель поездки, в оставшиеся пару часов от дня или ночи всё равно ожидают интертеймент и отдых. Надо понимать, что изначально, с древних времён, туризм был именно деловым — это были, например, паломничество или купеческие поездки. Досуг же, как таковой, сложился для большинства людей достаточно поздно. Поэтому деловой туризм — это то, на чём стоит весь туризм.

Замыкает тройку значимых новостей сообщение о том, что число кредитов на покупку и строительство частных домов выросло вдвое. Как подсчитали в Аналитическом центре ДОМ.РФ, за пять месяцев 2024 года банки выдали около 100 000 таких займов: это на 10% больше, чем год назад, пишет «Российская газета». Объём кредитов приблизился к отметке в полтриллиона рублей. Рассуждает управляющий партнёр бутик-резиденции Villingston Денис Корсуков:

Управляющий партнёр бутик-резиденции Villingston Денис Корсуков Объём выдачи ипотечных займов на строительство ИЖС абсолютно закономерен. Здесь мы видим эффективность работы государства по стимулированию конкретных секторов экономики. Рост выдачи ипотечных займов напрямую связан с возможными альтернативными формами кредитования. При превышении уровня общего объёма кредитования конкретных аудиторий потенциальных заёмщиков или при снижении спроса на такие формы кредитования будет меняться и политика государственного стимулирования, в том числе и разработка новых продуктов кредитования, влияющих на рост экономики страны в целом. Это абсолютно здравый подход, описанный ещё Джоном Кейнсом в 1936 году, который, как мы видим, успешно применяется в настоящее время. С точки зрения россиян сейчас наиболее выгодный момент для реализации своих долгосрочных планов по строительству собственного дома. Такими условиями кредитования нужно обязательно пользоваться, пока существует возможность.

Хедлайнером среди спикеров этой недели, по мнению журналистов Business FM Петербург, стал председатель Законодательного собрания Александр Бельский, который рассказал, когда городские депутаты пересядут на кроссоверы Xcite, сходящие с конвейера на «Автозаводе Санкт-Петербург»:

Председатель Законодательного собрания Александр Бельский Мы планируем, что в ближайшее время Смольный сделает закупку и нам передаст первые 10 автомобилей. Думаем, что сможем их получить уже летом.

 

—Для сотрудников аппарата или для депутатов?

 

Посмотрим. Возможно, для кого-нибудь из депутатов. Это всё-таки кроссовер. Может быть, для кого-то, кто живёт в удалённых районах, округах, где требуется ездить не только по городу, но и добираться до посёлков. Так что вполне возможно, что кто-то из депутатов получит такой автомобиль. Посмотрим, что это за машина, опробуем её, ведь это первый автомобиль, который производится у нас, в Петербурге, после того, как началась специальная военная операция.

 

— Кстати, справедливости ради, нужно сказать, что часть депутатов отказалась от такой опции и не пользуется служебным автомобилем с водителем, ездят на общественном транспорте.

 

Их немного. Они получают за это компенсацию. Не думайте, что это альтруизм.