Системе надо думать о жителях: эксперты о готовности Петербурга к зимней уборке

На бумаге представленные на заседании комиссии по городскому хозяйству цифры как всегда в преддверии зимы выглядят максимально оптимистично. В частности, как рассказал зампред комитета по благоустройству Сергей Малинин, его ведомство готово вывести на улицы 1 671 единицу уборочной техники, а еще почти 300 различных машин заказано дополнительно. Что касается персонала, дефицит которого остро ощущался в последние два сезона, то штаты насчитывают 1 600 водителей, 1 300 механизаторов и 750 дворников. В комблаге кадровый успех объясняют повышениями зарплат: у механизаторов она стартует от 80 000 рублей, у дворников — от 50 000. Впрочем, приблизительно такие же цифры озвучивались в Смольном и перед прошлым сезоном, но в итоге избежать проблем с банальной нехваткой персонала не получилось. Председатель совета «Городского объединения домовладельцев» Николай Питиримов убежден, что в случае снежной зимы коллапса не удастся избежать и в этом году:

Председатель совета «Городского объединения домовладельцев» Николай Питиримов Мне кажется, что здравый смысл говорит о том, что да, есть центральные магистрали городские, проезжая часть, которая, естественно, должна убираться какими-то крупными операторами, имеющими в руках технику. Но если говорить о нас, жителях, которые не все живут на центральных улицах, или живут в старой части, или живут в микрорайонах, у которых есть своя придомовая территория, есть внутриквартальная территория, и мы с вами прекрасно знаем, что когда наступает коллапс, или даже где-то рядом, это первое место, где прекращаются уборки. И все силы бросаются на центральные площади. Все-таки, мне кажется, система должна думать и пытаться найти решение для того, чтобы всем было хорошо, и в первую очередь нам, жителям, которые в основном все-таки живут на небольших улицах. А система нынешняя эту задачу не решает.

Расширение штата связано с тем, что этой зимой Петербург переходит на новую систему уборки снега. Как напомнил профильный вице-губернатор Евгений Разумишкин, за внутриквартальные территории отвечают районные жилищные агентства, в которых числятся более четырех тысяч дворников и порядка 400 механизаторов. Парк техники для уборки дворов составляет 1 246 единиц. И останавливаться на достигнутом власти не планируют — в штатное расписание хотят добавить еще почти тысячу человек. Правда, только с первого января. При этом, по данным «Авито Работы», наибольший рост спроса на дворников в третьем квартале в целом по стране показал именно Петербург. Кроме того, работать на уборке снега с оплатой в тысячу рублей за четыре часа власти предложили студентам — для них, как рассказывал спикер ЗакСа Александр Бельский, открыты около 500 вакансий. Впрочем, председатель совета Ассоциации управляющих и эксплуатационных организаций в жилищной сфере Евгений Пургин в успех работы этой централизованной системы не верит:

Председатель совета Ассоциации управляющих и эксплуатационных организаций в жилищной сфере Евгений Пургин Наиболее эффективная система работы экономики — это конкуренция, создание условий для конкуренции. А создание монополии — это все откат назад. Один управленец с таким большим количеством задач не справится. Это во-первых. Во-вторых, стимул. Какой здесь стимул может быть у государственного предприятия, которому дано просто по определению объём работ. Это предприятие не боится, что работы от него уйдут, этот заказчик от него откажется. То есть стимул, который заставляет человека работать - это потеря клиента. Этого стимула нет. А это один из важнейших стимулов конкурентной экономики. А желание исполнителя, который сейчас будет управлять этой или управляет этой системой, это не сохранить работу, не сохранить клиента и нарастить его, а просто усидеть в кресле и побольше урвать для себя любимого.

Стоит добавить, что грядущей зимой власти Северной столицы обещают меньше проблем со снегом в зонах платной парковки, которые прошлой зимой едва ли во всех районах были буквально завалены им снегом, что вызывало недовольство горожан. Как рассказали в Городском центре управления парковками, наладить процесс рассчитывают во взаимодействии с районными администрациями, сотрудники которых будут оперативно сообщать о том, где нужно почистить снег. При этом его все так же можно будет складировать на местах для платной парковки, но только в специально отведенных точках, и лишь «транзитом» в снегоприемные и снегоплавильные пункты.