Пользователи кикшеринга в Петербурге заплатили 2000 штрафов с начала сезона

Средство индивидуальной опасности. С начала сезона, как сообщили в Смольном, арендаторы электросамокатов в Петербурге получили от кикшеринговых компаний почти миллион предупреждений. Две тысячи человек заплатили штрафы за нарушения правил использования СИМ, почти тысяча пользователей лишилась аккаунтов. Растет и число пострадавших. Недавно на Большом проспекте под колеса самоката попал ребенок. Ему потребовалась серьезная помощь медиков. Подобных случаев за последние два месяца уже больше десятка. Вокруг СИМ сегодня сложился правовой вакуум, о чем в эфире канала «Санкт-Петербург» заявил зампред комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков:

В петербургском ЗакСе уже предложили запретить ездить на электросамокатах по Невскому проспекту, КАД и ЗСД, а год назад кикшеринговые компании обязали установить ограничения скорости. Сейчас городские власти обсуждают еще и создание специальных парковок. В Смольном планируют разработать единую схему стоянок в отдалении от пешеходных переходов, остановок общественного транспорта, а также выходов из метро.

Статус СИМ обсуждают и на федеральном уровне. На днях член Совфеда Александр Башкин заявил, что некоторые из них пора переводить в разряд полноценных транспортных средств, обязав регистрировать их в ГИБДД, страховать и платить за них налог. Это, по его словам, позволит снизить число ДТП. Кроме того, в конце августа в Общественной палате России состоится заседание, на котором обсудят первые поправки Минтранса по электросамокатам. Мнение почетного председатель клуба «ВелоПитер» Ильи Гуревича:

Добавим, что глава ГИБДД Михаил Черников ранее уже подчеркивал, что законодательно статус электросамокатов в России урегулируют до конца 2022 года. Его тревожит тот факт, что если первые модели развивали скорость всего до 15 км/ч, то сейчас есть СИМы способные разгонятся до 100 км/ч. Черников полагает, что российские власти допустили ошибку, разрешив ввоз таких опасных средств индивидуальной мобильности. Их надо либо убирать с дорог, либо переводить в категорию мопедов.