ЦБ 25.04
$75.53
88.28
ММВБ 25.04
$
BRENT 25.04
$105.89
7998
RTS 25.04
1139.93
Telega_Mob

Евгений Разумишкин: мигранты с патентами не спешат идти работать дворниками

Ранее, напомним, им запретили работать в такси и доставке в Петербурге. Впрочем, как подчеркнул вице-губернатор Санкт-Петербурга Евгений Разумишкин, для выводов стоит дождаться завершения зимы.
Эксклюзив

Фото: Business FM Петербург

Читайте также

Мигранты, которым запретили работать в такси и доставке, не спешат идти в дворники. То, что ставка Смольного пока не оправдалась, признал и вице-губернатор Евгений Разумишкин. Впрочем, как подчеркнул чиновник в интервью «Комсомольской правде», для окончательных выводов стоит дождаться завершения зимы.

Ранее Александр Беглов назвал решение ввести для иностранцев с патентами ограничения шагом в правильном направлении. По его словам, город заинтересован в работниках из дружественных стран, но ожидает их совсем в других сферах, в частности, в жилищно-коммунальном хозяйстве. Вместе с тем, эксперты неоднократно отмечали, что замысел чиновников выглядит слишком утопичным, учитывая разницу в условиях труда и зарплатах, которые отличаются на порядок. Мнение руководителя департамента «ЖКХ Контроль» в Петербурге Аллы Бредец: 

Руководитель департамента «ЖКХ Контроль» в Петербурге Алла Бредец Я все-таки думаю, что не пополнится у нас кадровый состав за счет мигрантов. И даже те условия, которые сегодня предлагают в рамках социальной помощи, например, предоставление койко-места и места для отдыха во время работы, особой роли не сыграют. Мигранты привыкли достаточно хорошо зарабатывать у нас и в курьерах, и в такси, и они просто уедут из города в другие, более привлекательные регионы или будут работать нелегально. Маржа, даже в случае привлечения к ответственности и с угрозой выдворения из страны, позволит им зарабатывать те денежные средства, на которые они рассчитывают относительно курса валюты.
Вместе с тем, пока власти пытаются перепрофилировать мигрантов, в такси и сервисах доставки уже почувствовали негативные изменения. Как ранее рассказал Business FM Петербург президент Ассоциации транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний Александр Митюков, издержки при привлечении и удержании курьеров у многих компаний выросли на 100%, а время ожидания заказа увеличилось на 20%. В то же время цены для конечных потребителей пока остаются на прежнем уровне из-за высокой конкуренции на рынке. Другое дело такси. По некоторым подсчетам, ожидание свободной машины в среднем выросло до 10, то и 15 минут, а стоимость поездки в ряде случаев взлетела на треть.
Автор:
Поделиться
Комментировать Связь с редакцией

Рекомендуем

Девелопер «Эталон» продал два земельных участка на Митрофаньевской и Парфеновской улицах, сервис по доставке багажа запу...
Об этом сообщили в Союзе малых предприятий. Налицо стремительное ухудшение ситуации: в прошлом году о проблеме с прибыль...
Всего в городе насчитывается 55 тысяч коммуналок, в которых проживают около 200 тысяч семей. Из них 27 тысяч нуждаются в...
Business FM Петербург попросил экспертов Северной столицы прокомментировать события.

Комментарии

CAPTCHA