Какие выводы можно сделать, оглянувшись на произошедшее и спокойно все проанализировав? Самое главное, проблема не достигла бы такого масштаба, если бы не ажиотаж. Но купировать панические настроения в текущей ситуации крайне сложно. Более того, наступив на эти грабли один раз, автомобилисты с большой долей вероятности сделают это еще, если ситуация с НПЗ усугубится. Отсюда вывод: нужно готовиться к таким проблемам заранее. И речь не про запас топлива в гараже — оно, как известно, имеет ограниченный срок хранения, а про альтернативные варианты бензиновым ДВС. Как оказалось, легче всего пережили топливный кризис владельцы дизельных и газовых машин. Причем в последнем случае машина имеет дополнительную страховку, так как может работать на двух видах топлива. Также в период острого дефицита бензина спокойными оставались владельцы электромобилей и подзаряжаемых гибридов. Если что, их можно «заправить» даже на даче, но на большие пробеги, особенно в случае с гибридом, рассчитывать не стоит.
Очень хочется, чтобы закончившись, топливный кризис никогда не повторился. Но гарантий таких сейчас вам никто не даст. Да и в регионах проблемы с дефицитом бензина еще остались. Поэтому я бы посоветовал по возможности воздержаться от дальних поездок на машине, и выбрать альтернативный транспорт — поезд или самолет. Задержка и даже отмена рейса лучше, чем остаться с пустым баком где-то за тысячи километров вдали от дома.
Глава Ассоциации предпринимателей розничной торговли
Зампред наблюдательного совета Ассоциации «Надежный партнер», член экспертного совета конкурса «АЗС России»
Политолог