ЦБ 02.11
$80.56
€89.66
ММВБ 02.11
$
€
BRENT 02.11
$
₽
RTS 02.11

Бензин, поставки и ажиотаж: о причинах топливного кризиса и ситуации на АЗС Петербурга

Топливный кризис, похоже, миновал. Не буду говорить за всю страну, но в Питере и области проблему с дефицитом бензина решить удалось. И хотя отпускают его по-прежнему с ограничениями, автомобилисты могут выдохнуть: худшее уже позади.

Фото: Максим Федоров

Прошедшая неделя запомнилась автовладельцам очередями на АЗС, которые возникли на фоне ожидания перебоев с поставками топлива. Не спорю, такие проблемы действительно были и есть, но ажиотаж их серьзно усугубил. Народ принялся запасать 95-й бензин впрок, и это в итоге привело к тому, что с большинства заправок он попросту исчез. Следом та же участь постигла и 92-й, а из топлива на многих АЗС остался только дизель. Все по классике: как это уже было не раз в России с гречкой, сахаром, яйцами и еще много с чем. А когда проблемы на НПЗ, потребовавшие от нефтяных компаний перестройки логистики, накладываются на резко возросший спрос, иного исхода и быть и не могло. К счастью, нефтяники и власти смогли справится с ситуацией, и к концу минувших выходных и 95-й, и 92-й бензин появились в достаточном объеме на большинстве АЗС Санкт-Петербурга и области. Но хотя дефицит ушел, осадочек все равно остался.

Какие выводы можно сделать, оглянувшись на произошедшее и спокойно все проанализировав? Самое главное, проблема не достигла бы такого масштаба, если бы не ажиотаж. Но купировать панические настроения в текущей ситуации крайне сложно. Более того, наступив на эти грабли один раз, автомобилисты с большой долей вероятности сделают это еще, если ситуация с НПЗ усугубится. Отсюда вывод: нужно готовиться к таким проблемам заранее. И речь не про запас топлива в гараже — оно, как известно, имеет ограниченный срок хранения, а про альтернативные варианты бензиновым ДВС. Как оказалось, легче всего пережили топливный кризис владельцы дизельных и газовых машин. Причем в последнем случае машина имеет дополнительную страховку, так как может работать на двух видах топлива. Также в период острого дефицита бензина спокойными оставались владельцы электромобилей и подзаряжаемых гибридов. Если что, их можно «заправить» даже на даче, но на большие пробеги, особенно в случае с гибридом, рассчитывать не стоит.

Очень хочется, чтобы закончившись, топливный кризис никогда не повторился. Но гарантий таких сейчас вам никто не даст. Да и в регионах проблемы с дефицитом бензина еще остались. Поэтому я бы посоветовал по возможности воздержаться от дальних поездок на машине, и выбрать альтернативный транспорт — поезд или самолет. Задержка и даже отмена рейса лучше, чем остаться с пустым баком где-то за тысячи километров вдали от дома.
Автор:
Поделиться
Комментировать Связь с редакцией

Рекомендуем

Год пока не закончился, но на конец октября это самое сильное открытие для меня. И очень редко можно себе позволить не с...
Гендиректор компании «Интегрити Санкт-Петербург» оценил результаты опроса предпринимателей, рассказал о ситуации в логис...
У меня на тесте Lada Iskra SW Cross — самая свежая модель АВТОВАЗа, не считая грядущий кроссовер «Азимут». И самая инома...
Едва ли вы удивитесь, если я скажу, что жилищный кризис в той или иной степени есть во всех странах. Просто где-то он вл...

Комментарии

CAPTCHA