Критикуют LEGO и за медленное развитие доступной среды - Фото: Ondřej Šponiar / Pixabay - Источник
Недетские разборки. Датский производитель конструкторов LEGO завершил прошлый год с рекордным за пять лет ростом. Как писала Financial Times, выручка превысила 7 млрд долларов. Урбанистов эта новость заинтересовала, постольку поскольку у них накопились претензии к игрушечным мегаполисам.
Игровые города в культовом конструкторе постоянно меняются. Три года назад компания выпустила набор-ветрогенератор почти в полметра высотой. А в прошлом месяце появились дома с солнечными батареями на крыше. Однако, как признают ценители отдельной линейки LEGO City, датский конструктор зачастую слишком медленно реагирует на общественные запросы и не отражает тренды. Скажем, за последние сорок лет машины в наборах LEGO сильно увеличились в размерах. Некоторые эксперты StrelkaMag связывают это с американской любовью к пикапам и домам на колесах. Тем не менее и в США, и в Европе развивается тренд на экологичный транспорт и небольшие электрокары. Но в конструкторе их до сих пор нет.
Габаритный транспорт повлек за собой и другую перемену. В LEGO-городах сильно разрослась проезжая часть. А пространство для пешеходов, наоборот, уменьшилось. Справедливости ради: в этом году компания представила новые детали для строительства дорог. Благодаря изменённой конструкции, люди теперь могут сами задавать ширину тротуара. Тем не менее стандартные пешеходные зоны в наборах остаются очень узкими.
Еще хуже – или точнее Уже - обстоят дела с велодорожками, которые появились недавно в одном из наборов. Они настолько тесные, что двум велосипедистам на них не разъехаться. Кроме того, общегородскую систему маршрутов пока создать невозможно. Почти как в Петербурге.
Критикуют LEGO и за медленное развитие доступной среды. Причем над инклюзивностью компания начала работать более 10 лет назад. Не так давно создали фигурку со слуховым аппаратом, а шесть лет назад появилось инвалидное кресло. Однако полноценной инфраструктуры для маломобильных граждан в конструкторах нет: автобусы и поезда не оборудованы, как и лестницы зданий общественного пользования, пандусами.
Уже около десяти лет, как пишет портал Еurobricks, LEGO упрекают за слишком сильный акцент на противостоянии полиции и городского криминалитета. В линейке City действительно выходили наборы с полицейскими участками, сценами погонь и ограблений. А есть и отдельный конструктор с тюремным островом и улыбчивыми надзирателями. Как пишут игровые критики: все это не должно восприниматься как норма ни в игре, ни в жизни.
Председатель Комиссии по защите профессиональных прав адвокатов Адвокатской палаты Ленинградской области
Уполномоченный по защите прав предпринимателей в Петербурге
Партнёр юридической компании «Апелляционный центр»
Депутат Госдумы от Санкт-Петербурга