ЦБ 10.04
$77.17
91.78
ММВБ 10.04
$77.17
91.55

BMW готовит прощальные версии экомобилей i3 и i8

BMW объявила о выпуске лимитированных версий своих эко-моделей — электро-хэтчбека i3 и гибридного спорткара i8. Эксклюзивные исполнения поступят в продажу к конку года. Однако главное ни это: спецверсии, с большой вероятностью, станут прощальным аккордом моделей, после чего машины снимут с производства.

Напомню, что электромобиль BMW i3 и гибрид i8 официально и давно продаются в России. Причем, по меркам нишевых и недешевых моделей, относительно неплохо. С 2015 года спорткар BMW по цене Ferrari нашел 84 покупателя, а вот забавный электрический однообъемник i3 только 17 владельцев.

Интересно, что i3 в концептуальном плане для России более актуальная и практичная машина, нежели летний гибридный спорткар i8. Так стоит ли жалеть о возможном уходе моделей? В свое время мне удалось достаточно поездить на обоих экологичных «баварцах», чтобы однозначно ответить на этот вопрос.

Итак, спорткар i8 с эффектными подъемными дверями — это типичный гибрид. То есть, колеса приводит в действие обычный бензиновый агрегат, которому помогает электромотор. Фишка в том, что ДВС тут маленький — трехцилиндровый турбомотор от базовой «копейки» BMW объемом всего 1,5-литра. Гоночный рев его работы пришлось делать искусственным, с отдельной кнопкой включения.

Вместе с электроустановкой суммарная мощность достигает 374 лошадиные силы. В результате i8 разгоняется до 100 км/ч за 4,4 секунды, а заявленный расход — 2,5 литра бензина. Но это в теории, а в реальной жизни жрет i8 около 15.

Другое дело BMW i3. Это чистый электромобиль, с интерьером, сделанным из эвкалипта, натуральной шерсти и переработанного пластика. Причем, с маленьким секретом. В багажнике установлен моторчик от скутера BMW, который работает как генератор. Когда батарея разряжается, автоматом включается двигатель и прямо на ходу подзаряжает машину. Если все время подливать бензин электромобиль BMW никогда не разрядится.

Главная проблема спроса на интереснейший i3 — мультяшная внешность. Из-за нее типичные клиенты BMW от машины отвернулись. А затем Россию почему-то покинула версия с моторчиком в багажнике, превратив i3 в простой электромобиль.

Внешне крутой BMW i8 умеет пускать пыль в глаза, но суперкаровского адреналина в нем, увы, нет. Это продукт эко-трендов и фитотехнологий. А вот что баварцы предложат на замену, расскажу как вернусь с автосалона во Франкфурте.

Автор:
Поделиться
Комментировать Связь с редакцией
Выделите опечатку и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отправить сообщение об ошибке.

Рекомендуем

О дефиците свободных интернет адресов и зубной щетке, которая автоматически чистит ваши зубы нажатием одной кнопки
До конца сентября в России и Европе ожидается возникновение дефицита интернет-адресов протокола IPv4. В связи с тем, что именно этот протокол используется…
О связи нашего самочувствия с убеждениями
У нас есть вещи, которые мы не делаем никогда. Мы называем это принципами. Никогда не просить, не доверять, а проверять, не проявлять интерес первым, у…
Ипотека: сейчас или когда?
Этот вопрос задают все, кто планирует ипотеку после недавнего снижения ключевой ставки ЦБ. Эльвира Набиулина также сообщила, что уже в следующем году…
Мауринью тенниса и увольнение главного тренера сборной Коста-Рики из-за скуки
О том, за что Даниила Медведева назвали «гениальным злодеем», почему японцы не любят регбистов с тату и как скука довела футбольного тренера до увольнения

Комментарии

    Выделите опечатку и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отправить сообщение об ошибке.