Фото: Автостат
Итак, рейтинг «Автостат» традиционно разделяет по классам. В самом недорогом сегменте лидирует Kia Rio. Люди, купившие машину 3 года назад, сегодня смогут продать ее на 7% дороже, чем отдавали за новую. Следом идет Renault Sandero: подержанный Логан-хетчбэк позволит заработать владельцу около 5%.
Единственной выгодной отечественной моделью в рейтинге стала Lada Largus, который за три года в цене не потерял ничего.
В С-классе самыми интересными оказываются исконные соперники - Volkswagen Golf и Toyota Corolla. Бэушные машины теперь стоят почти на 10% больше, чем когда-то просили за новые. Ну а в среднем классе в лидерах ожидаемо Toyota Camry, которой в спину дышит Mazda 6. Обе прибавили по 8% к цене новых. А вот Passat в рейтинг прибыльных не попал, но продать трехлетку сегодня можно без потерь.
Ожидаемо в списке самых выгодных при перепродаже моделей лидирует любимая в России Toyota. Hilux, Fortuter и Land Cruiser позволят заработать минимум по 10%. Неплохо держатся корейцы: подержанные Creta, Tucson и Santa Fe за три года прибавили от 4 до 13% к цене новых.
В премиум-классе, который в цене теряет гораздо быстрее массовых моделей уже не так радостно. Самой выгодной покупкой оказался Porsche Cayenne. Трехлетние вседорожники сегодня можно продать почти на 15% дороже, чем просили за новый. Также выгодным вложением оказались модели Audi – кроссовер Q8, а также легковушки A4 и A5. В цене остается и Гелендваген, а вот остальные Мерседесы в стоимости в основном теряют.
Как ни странно, не попал в список выгодных вложений Lexus. В лучшем случае продать сегодня подержанные трехлетние японские кроссоверы получается за те же деньги, что когда-то стоили новые.
Увы, любопытный рейтинг «Автостата» – не повод для радости. Новые машины на текущий момент подорожали настолько, что отбить эти деньги не получится. Даже если удастся продать ликвидный трехлетний Cayenne даже на 20% дороже первоначальной цены, доплатить за новый придется минимум вдвое больше. Так что продавать хорошие машины сегодня не торопятся даже те, у кого такие деньги есть.
Заместитель генерального директора по правовым и корпоративным вопросам ГУП «ТЭК СПб»
Директор департамента денежно-кредитной политики Банка России
Председатель комитета Ленинградской области по транспорту
Генеральный директор «Фирмы Изотерм»