Фото: Илья Огородников
Наверное, впервые лет за 10 я не стал пользоваться служебным положением и брать в пресс-парке очередную китайскую новинку – других-то теперь нет. Снова вздрогнув от цен на новые машины и взвесив все за и против, было принято решение, не залезая в кредитные долги, привести в порядок собственное авто. Немолодой, но добротный европейский хетчбэк гольф-класса намекал на усталость подвески и тормозов, вмешательство в электрику и замену всякого по мелочи. Само собой, до кучи добавляем полное ТО с заменой всех жидкостей и ремней. В качестве новогоднего подарка – химчистка салона и полировка кузова.
Проверенный сервис, знание рынка неоригинальных запчастей, которые, слава Богу, никуда не делились, и комплексный подход к ремонту уложили цену в очень разумные рамки. Результат – выше ожиданий: когда-то практически в таком виде машина забиралась из автосалона. А значит пора отправляться в путешествие.
Карелия, Псков, Москва, Минск, Мурманск – искатано все. И тут осознание: тысячу раз проезжая мимо, оказалось, что я никогда не был в Лодейном поле. Решено! Сразу хочу сказать, что поездка в городок – это экскурсионно-историческое путешествие.
Первая остановка еще под Питером в музее-панораме «Прорыв блокады Ленинграда». Далее уже до Лодейного поля, главная достопримечательность которого – краеведческий музей, где расскажут о богатой истории города: от звания столицы Балтийского флота до удивительного подвига героев Свири. Сам населенный пункт по своему уютен, но красотой реки и центральной набережной лучше наслаждаться летом. А потому отправляемся в ближайший пригород.
Это, конечно же, Свято-Троицкий Александра Свирского мужской монастырь. Без малого пятисотлетняя история святыни полна удивительных событий – экскурсию брать обязательно. Все это в окружении умиротворяющей зимней природы и полного душевного спокойствия. Ну а отдохнуть перед возвращением в Петербург можно в хорошем сетевом отеле-ресторане. Не самом дешевом, но комфортном и очень уютном. Он тут такой один, не промахнетесь.
В очередной раз убеждаюсь в том, что для новых впечатлений билет за тридевять земель и миллион на счету, конечно, был бы неплох, но совершенно не обязателен. Родная семья, компания друзей и отличное настроение могут наполнить впечатлениями даже поездку всего за 200 километров. Ну а верный железный конь после сервиса показал, что пару-тройку лет еще точно готов отвезти куда угодно.
Заместитель генерального директора по правовым и корпоративным вопросам ГУП «ТЭК СПб»
Директор департамента денежно-кредитной политики Банка России
Председатель комитета Ленинградской области по транспорту
Генеральный директор «Фирмы Изотерм»