Коммунальные службы Северной столицы больше недели пытаются справиться с последствиями разгула циклона «Фрэнсис». Получается с переменным успехом, особенное если обратить внимание на внутриквартальные территории.
Всего за сутки петербуржцы направили больше 400 жалоб на качество уборки снега. Коммунальные службы Северной столицы больше недели пытаются справиться с последствиями разгула циклона «Фрэнсис». Получается с переменным успехом, особенное если обратить внимание на внутриквартальные территории.
Еще одна частая просьба от горожан — обработать песко-соляной смесью подходы к жилым и социальным объектам. В Смольном, вместе с тем, смотрят на ситуацию иначе. Еще 16 января там заявили, что от осадков расчистили 40% дорог и 99% кварталов. В итоге на утилизацию вывезли около 25 тыс. кубических метров снега. Также сообщалось, что в среднем ежедневно на уборку выходит около 1 тыс. единиц техники и 4 тыс. дворников. Мнение члена комиссии по городскому хозяйству и созданию комфортной городской среды Заксобрания Петербурга Дмитрия Дмитриева:
Член комиссии по городскому хозяйству Заксобрания Петербурга Дмитрий Дмитриев Эксперимент с тремя улицами, которые по-новому размаркировали и поставили знаки, показал свою эффективность. И, скорее всего, в следующем году вся зона платной парковки будет иметь знаки, которые будут «вырезать» из недельного графика одну ночь на уборку той или иной улицы. Таким образом, платные парковки теперь сможем нормально убирать, это будет хорошо. Что касается всего остального, частных парковочек и так далее, тут очень сложно рассуждать на эту тему в правовом поле. Если это частный земельный участок, то нужно задавать вопросы — как и какие обязательства собственника этого земельного участка прописаны в договоре предоставления места для парковки. Если требования по уборке снега не прописаны, то предъявить что-то будет трудно.
Стоит заметить, что этой зимой власти уделяют особое внимание парковкам. В прошлом году масса критических замечаний от горожан касалась именно этих локаций. Так, на днях сотрудники ГАТИ проверили, насколько хорошо убирают снег на частных стоянках. Показательными стали результатами рейда в Невском районе, где инспекторы обнаружили нарушения на шести из девяти участках. Параллельно комтранс в очередной раз проинспектировал соблюдения автомобилистами новых правил в зоне платной парковки. Речь идет о ночном запрете на остановку, введенном для свободного проезда снегоуборочной техники. Действует ограничение раз в неделю на Средней Подъяческой и Новгородской улицах, а также в Дмитровском переулке с полуночи до семи утра. Судя по тому, что за месяц выявили более 130 случаев несоблюдения требований, знают о них пока далеко не все. Комментирует автоэксперт Дмитрий Попов:
Автоэксперт Дмитрий Попов Традиционно зимняя пора у нас в городе является горячей порой: СМИ у нас любят обсуждать процесс уборки снега. И действительно возникают у жителей ряд эмоциональных оценок, связанных как раз с внутриквартальными территориями, за которые ответственны, как правило, ТСЖ, управляющие компании, занимающиеся управлением дома. Сам живу в одном из таких. Уборка у нас не всегда удовлетворяет соседей. Комитет по благоустройству, ответственные должностные лица, конечно, тоже отвечают, но в силу разделения полномочий всё-таки непосредственно это лежит на плечах управляющих компаний. Что касается магистралей, улиц, проспектов, то технику мы видим, серьезных замечаний мы не фиксируем.
К слову, на днях вице-губернатор Евгений Разумишкин заявил, что главной проблемой уборки снега в Петербурге являются дефицит кадров. По его словам, несмотря на закупку всей необходимой техники, город остро ощущает нехватку рабочих рук. Еще одной сложностью стало оперативное устранение наледи. Добавим, что еще 10 января городской прокурор Виктор Мельник поручил взять на особый контроль работу коммунальных служб. По результатам проверок в надзорном ведомстве примут решение о комплексе мер реагирования.
Председатель Законодательного собрания Санкт-Петербурга 
Телеведущая и документалист 
Уполномоченный по правам человека в Санкт-Петербурге 
Временно исполняющий обязанности председателя комитета по транспорту