В Петербурге полицейские выявили представителей более 50 автошкол, которые, по версии правоохранителей, передавали деньги сотрудникам регистрационного подразделения ГАИ за содействие в сдаче экзаменов на права. Силовики пытаются найти всех лиц, причастных к данной схеме. Подробнее об очередном витке борьбы коррупцией в Госавтоинспекции — в материале шеф-редактора Business FM Петербург Максима Морозова.
Материалы, которые собрали сотрудники УСБ, переданы в Следственный комитет, сообщили в полицейском «главке». Подробной информации в релизе ГУ МВД не содержится. Тем не менее новость о рейде облетела не только городские, но и федеральные СМИ. На видео, которое сняли оперативники, сотрудники взламывают одну из дверей кувалдой. Далее мужчина, проживающий в квартире, уже лежит лицом в пол и на вопрос: «Почему не открывал дверь?» отвечает, что только проснулся. О коррупции в ГАИ рассуждает управляющий партнёр коллегии адвокатов «Пальмский и партнёры» Анатолий Пальмский:
Управляющий партнёр коллегии адвокатов «Пальмский и партнёры» Анатолий Пальмский Можно ли удивить хоть кого-либо, как в Петербурге, равно как и во всех остальных городах нашей необъятной родины, тем, что сотрудники ГИБДД берут взятки? Ответ, как говорится, напрашивается сам собой — нет. Я думаю, что, наверное, практически каждый хотя бы раз в жизни давал взятку сотруднику полиции, уж не говоря о том, чтобы упростить процедуру сдачи экзаменов. Должно ли так происходить? Так происходить не должно, поскольку, если мы говорим о безопасности дорожного движения, то знания и навыки водителя должны надлежащим образом проверяться. Повлияет ли это в дальнейшем на практику, на статистику получения взяток? Я думаю, нет. Потому что с этой проблемой надо бороться с другой стороны, как мне видится. Во-первых, надо втрое сокращать штат ГИБДД и втрое увеличивать заработную плату — тогда, наверное, не будет стимула брать деньги. Когда же у нас сотрудники полиции поставлены в условия, при которых они вынуждены существовать на 60 000 - 70 000 рублей в месяц, я не думаю, что они берут эти взятки от хорошей жизни. Как мне представляется, они их берут, потому что им не хватает на жизнь.
Напомним, что в прошлом году в Петербурге задержали бывшего сотрудника ГИБДД, подозреваемого в получении взяток. По версии СК, мужчина, состоя в должности замначальника МРЭО ГИБДД №10, якобы получил через посредника от двух жителей Ленобласти взятки на сумму не менее 110 000 рублей за принятие экзаменов без фактической проверки их теоретических знаний и навыков управления автомобилем. Тогда было проведено около 30 обысков, в ходе которых были изъяты документы. От перестановки руководителей коррупционная составляющая не исчезает, подчёркивает адвокат Международной коллегии адвокатов «Санкт-Петербург» Алексей Станкевич и приводит ещё один пример из практики:
Адвокат Международной коллегии адвокатов «Санкт-Петербург» Алексей Станкевич Мне приходит на ум дело, наверное, года 2018, в котором я лично принимал участие. Служащие одного из отделов Приозерского МРЭО были задержаны сотрудниками УСБ и ФСБ за то, что туда приезжали люди из Санкт-Петербурга и других областей и массово пересдавали все экзамены. Понятное дело, что они пересдавали за деньги и без фактической сдачи. В основном это были так называемые «лишенцы» — которые были ранее лишены прав. Там действовала достаточно простая схема: все знали некие телефоны посредников, посредники собирали денежные средства и потом передавали их непосредственно сотрудникам регистрационно-экзаменационного отдела. Я так полагаю, что с течением времени сама реализация схемы не сильно изменилась. В том процессе, в том кейсе были выявлены и взяткодатели, и взяткополучатели, поскольку общая масса денежных средств шла переводами с карты на карту. Как это не выглядит забавно, но это на самом деле было так.
Примечательно, что несколько дней назад председатель комиссии по транспорту Заксобрания Алексей Цивилёв обратился в УФАС в связи с резким ростом цен в петербургских автошколах. Как отметил депутат, некоторые организации заявили, что повышение стоимости обучения связано с рекомендацией ГИБДД увеличить объём часов вождения.