Северная столица находится на переднем крае борьбы за безопасное использование средств индивидуальной мобильности. Но кроме тех, кто выступает за мягкое регулирование, есть и радикально настроенные активисты. На днях, например, представители движения «Центральный район за комфортную среду обитания» решили обратиться в суд, после того как ЦИК и Петербургская избирательная комиссия отклонили заявку на проведение референдума по запрету СИМ. Упомянуть стоит и о происходящем в МО «Солнечное», которое стало первым в городе, где был введен запрет на парковку электровелосипедов и электросамокатов. Причем эту идею поддержали в комитете по транспорту. Эксперты не исключают, что по такому пути могут пойти и другие муниципалитеты. Мнение депутата Госдумы от Петербурга Михаила Романова:
В Смольном, похоже, решили сделать акцент именно на жестком административном регулировании. В мае, например, губернатор Александр Беглов предложил запретить движение электросамокатов по тротуарам и площадям, а также ввести для них платные парковки. Также градоначальник считает необходимым установить обязательство для операторов быть налоговыми резидентами Северной столицы. Параллельно власти отсекают пользователей СИМ от различных крупных мероприятий. В зоне их проведения с этого года им появляться нельзя. Профильный бизнес, в свою очередь, призывает не рубить с плеча и искать точки соприкосновения. Одна из них — создание велодорожек, продолжает директор по правовым вопросам компании «Яндекс Go» Елизавета Турбина:
Упомянуть стоит и о возможном появлении в крупных городах электросамокатной полиции. С таким предложением в адрес МВД на прошлой неделе выступил зампред Госдумы Вячеслав Даванков, а на Петербургском международном юридическом форуме уже презентовали прототип транспорта, на котором спецподразделения смогут нести службу. От рядовых моделей он отличается большей прочностью и комфортом, а также фирменной ливреей ГАИ. Что примечательно, снабдить полицейских самокатами готовы непосредственно кикшеринговые компании.