В Петербурге нормативам отвечают 85,2% дорог, в столице показатель меньше, правда, лишь на два процентных пункта. Этой осенью в тройку регионов-лидеров рейтинга впервые вошла Удмуртия. На первом месте оказалась Ивановская область. В целом по стране требованиям соответствуют 75% дорог опорной сети. Согласно цели нацпроекта «Инфраструктура для жизни» к 2030 году этот показатель должен вырасти до 85%. Петербург при этом всё еще остается за пределами первой десятки. Летом в данном рейтинге город занял 11-е место: нормативам соответствовали 71% дорог в Северной столице и 62% в Ленобласти. Москва лидировала с показателем в 100%. Статистику комментирует исследователь городской среды Евгений Ваничев.
Качество дорожного покрытия — это удобный QPI, который интересно и несложно измерять. Плюс для профильных чиновников это вклад в свою репутацию. Лично по моим наблюдениям, дороги у нас действительно хорошие. Каких-то таких серьёзных повреждений, допустим, именно на проезжей части, я бы не назвал, ну в тех пределах, в которых я катаюсь. Я недавно был в Озерках, там уже начинается какой-то разбитый асфальт, но надо смотреть ещё на то, в чьей ответственности эти места. Так-то город за основной частью дорог следит.
В 2027 году власти направят на ремонт и содержание дорог Петербурга 73 млрд рублей, в 2028-м — 72 млрд, а в 2029-м — более 76 млрд. В планах построить продолжения Магистральной, Камчатской, Миргородской, Военной улиц и Привокзальной площади. Помимо прочего, предполагается реконструкция проезда вокруг собора Феодоровской иконы Божией Матери. В августе в Смольном отчитались, что доля региональных дорог Петербурга, отвечающих нормативным требованиям, составляет 71%, что больше плановых значений. Впрочем, несмотря на высокие показатели, некоторые горожане оценивают ситуацию иначе. Так, согласно результатам опроса дирекции по развитию транспортной системы за 2025 год, удовлетворены качеством дорог лишь 21% жителей Петербурга. Интересно, что показатель в Ленобласти значительно выше и превышает 80%. Мнением делится председатель наблюдательного совета Всероссийской общественной организации защиты прав участников дорожного движения Денис Шубин.
Вместе с тем, в петербургской агломерации продолжают развивать транспортную инфраструктуру. Одним из ключевых проектов выступает строительство КАД-2. В сентябре первый этап прокладки кольцевой скоростной магистрали на обходе Северной столицы от трассы М-11 «Нева» до деревни Кузьмолово во Всеволожском районе получил положительное заключение госэкспертизы. Согласно отчету об оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС), к 2029 году интенсивность движения на самом загруженном участке достигнет почти 20 тыс. автомобилей в сутки.
Президент холдинговой компании «Созвездие Водолея»
Президент Ассоциации предпринимателей индустрии красоты
Вице-президент строительный компании RBI
Основатель Probka Family, ресторатор