На Петроградской стороне 1 июля появятся более 10 тысяч платных парковочных мест

10% из них отдадут маломобильным гражданам, заявил зампред комитета по транспорту Петербурга Дмитрий Ваньчков. В итоге зона коммерческой стоянки в центре города включит в себя еще свыше 140 новых улиц.

Зона платной парковки - Фото: ГКУ "Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга" - Источник

Для петербургского бизнеса предлагают предусмотреть льготы в зоне платной парковки

Минстрой предупредил о недопустимости роста цен на стройматериалы

В России в I квартале появилось максимальное за два года число новых ИП

Путин проведет совещание по экономическим вопросам

Продажи легковых машин в России в апреле упали в сравнении с мартом почти на 7%

В этот раз власти сделали выводы из не самого удачного запуска зон в Центральном и Адмиралтейском районе. Ранее многие жаловались на то, что введение ограничений застало их врасплох. На оформление льготных разрешений, например, отвели всего месяц. Сейчас работу в этом направлении начали за два. Установили и паркоматы, с которыми в свое время также были трудности. Отдельное внимание в Смольном уделяют борьбе с нарушителями, заявил в ходе пресс-конференции в «Интерфакс» Дмитрий Ваньчков:

Зампред комитета по транспорту Петербурга Дмитрий Ваньчков За 2023 год уже около миллиарда поступило от оплаты платных парковок в бюджет Петербурга, и порядка 600 млн поступило штрафов. Что хочется сказать? Число людей, которые нарушают, стало меньше в несколько раз, потому что сначала показатель был обратный, количество штрафов было выше, чем количество средств, которые поступают от оплаты. Организован специальный отдел, который работает в зоне платной парковки, и в том числе контролирует ситуацию нечитаемыми номерами. Эти номера очищают. То есть помогают людям, в общем-то, соблюдать закон. Очень важно, что за счет этого нам нет необходимости сейчас регулировать тариф. Мы этот вопрос даже не рассматриваем.

Также в администрации сообщили, что проработаны технические вопросы. Речь идет как о знаках и специальной разметке, так и об изменениях в схемах дорожного движения. Вопрос не праздный. На этапе запуска парковки в Адмиралтейском районе неоднократно возникали моменты, когда новые машиноместа буквально противоречили ПДД. В Дирекции по организации дорожного движения не исключают, что подобное возможно и сейчас, но, по словам замдиректора организации Андрея Мацарина, недочеты будут исправлять в кратчайшие сроки:

Замдиректора Дирекции по организации дорожного движения Андрей Мацарин Что касается дорожных знаков, то на сегодняшний день работы выполнены на 100%. Хочу обратить внимание, что это более 3400 знаков. Что касается разметки, то она также уже завершена. Единственное, происходят корректировки, в каких-то местах мы демонтируем и переносим те же самые стоп-линии, как в части, допустим, возможности четкого поворота общественного транспорта, не задевая припаркованные машины. Ну, это такой единичный случай, но мы также этому уделяем внимание.

Кроме того, как заверил замглавы Петроградского района Александр Петухов, была проведена работа с местными жителями. Речь, в частности, о сборе пожеланий к зоне платной парковки:

Замглавы Петроградского района Александр Петухов Жители Петроградского района всегда были очень активными, тем более, при таком масштабном мероприятии, как введение зоны платной парковки. В администрацию района зачастую поступали предложения по организации тех или иных парковочных мест, предложения все рассматривались, и с участием Комитета по транспорту, с участием Центра парковок вырабатывались решения. Мы ожидаем от введения зоны платной парковки свободных улиц, увеличение возможности для прохода специализированной техники и по тротуарам, и по уличной дорожной сети. И конечно, это все влечет за собой увеличение качества уборки уличной дорожной сети.

Стоит отметить, что сейчас идет работа по подготовке к введению режима поминутной оплаты. Действовать она будет со второго часа стоянки. Предполагается, что опция для водителей заработает уже этим летом. Что примечательно, ранее в Заксобрании обсуждали возможность поминутной тарификации с первого часа, но в Смольном решили, что это приведет к падению доходов от зон коммерческой парковки.

Автор: Максим Тихонов