Современным автопроизводством даже в России никого не удивишь. Чтобы оставаться на конкурентном уровне нужно безостановочно инвестировать в развитие, что, конечно, понимает любой мировой концерн. Nissan — не исключение.
На российском заводе с порога встречает, наверное, самое яркое обновление — десятки маленьких роботов-тягачей, которые в полностью автономном режиме отвозят и привозят тележки с компонентами для сборки. Кстати, половину сварочных работ на заводе тоже давно выполняют роботы.
Самое интересное, что все роботы не только выполняют работу, но еще и самостоятельно заботятся о своем «здоровье». Каждый определенный промежуток времени они передают данные о своем техническом состоянии и степени износа отдельных узлов. Программа анализирует информацию и выдает прогноз о тех или иных сервисных работах, снижая практически до нуля непредвиденный выход производственного робота из строя.
Кроме того, на заводе Nissan работает эдакий корпоративный аналог «Скайнета» - единая сеть с внедрением алгоритмов искусственного интеллекта и технического зрения с помощью 200 камер, которая отслеживает на заводе несколько параметров. Конечно, захват власти и построение боевых роботов в ее задачи не входит, а вот следить за техническим состоянием всего оборудования ей положено.
Еще одна функция этого разума — контроль за качеством установленных комплектующих. Пока система научилась отсматривать и проверять колесные диски. Вот-вот под контроль искусственного интеллекта передадут работу абсолютно всех пневматических систем — то есть, все, что при сборке Nissan касается затяжки болтов и гаек будет роботизированно, исключая недокрут или, наоборот, срыв резьбы.
Само собой, пока все это действует под присмотром человека. Для него Nissan тоже внедрил новые технологии. Отныне начальники участков могут управлять выделенным отделом дистанционно с планшета. Создана специальная программа, с помощью которой можно контролировать почти любой параметр работы смены на заводе — от чистоты помещения до обеспеченности компонентами линии сборки.
Вот так международный концерн обеспечивает высокотехнологичными рабочими местами российских специалистов, которые в ответ помогают мировому автопрому работать еще эффективнее.
Заместитель генерального директора по правовым и корпоративным вопросам ГУП «ТЭК СПб»
Директор департамента денежно-кредитной политики Банка России
Председатель комитета Ленинградской области по транспорту
Генеральный директор «Фирмы Изотерм»