Власти Петербурга закрыли популярную у автовладельцев юридическую лазейку

Власти Петербурга закрыли популярную у автовладельцев юридическую лазейку. Теперь им будет гораздо сложнее оспорить штрафы за неправильную парковку у входов в многоквартирные дома и возле мусорных контейнеров. Для этого, как оказалось, достаточно было изменить лишь одно слово в законе.

Проблема неправильной парковки во дворах, надо заметить, давняя. Только с января по апрель, по данным ГАТИ, сотрудники местных администраций составили почти 250 протоколов. Это в три раза больше, чем за тот же период 2025-го. Если же посмотреть на статистику за весь прошлый год, то финансовые санкции коснулись более 5 тыс. владельцев транспорта. Им пришлось заплатить около 200 млн рублей. В первую очередь речь шла об остановке на газонах, но и примеров перекрытий парадных или подъездов к контейнерам достаточно. Вот только как минимум в каждом шестом таком случае виновникам удавалось оспаривать наказание, что подтверждают и в Смольном. Дело в том, что в предыдущей версии закона использовался термин «перегораживание». Нерадивые автовладельцы, пользуясь этим, доказывали, что их машина на самом деле никому не мешала, те же пешеходы при желании могли пройти, пусть и с трудом. Теперь же чиновники заменили «перегораживание» на более точное «размещение». Это значит, что парковаться в запретных зонах нельзя в принципе вне зависимости от того, остался какое-то пространство или нет. Мнение автоюриста Михаила Лопунова: 

Подчеркивается, что запрет, как и прежде, не касается машин экстренных служб, в том числе скорой помощи, МЧС и коммунальщиков. Размер штрафа также не изменился: до 5 тысяч рублей для физических лиц и от 150 тысяч для юридических лиц. Комментирует руководитель департамента «ЖКХ Контроль» в Петербурге Алла Бредец: К слову, недавно в Смольном утвердили упрощенный порядок установки шлагбаумов во дворах многоквартирных домов. По замыслу чиновников, это также должно стать эффективным способом решения проблемы стихийной парковки, которая мешает уборке территорий, проезду специализированного транспорта и работе служб безопасности. Для монтажа препятствия потребуется собрать две трети голосов жильцов дома и получить одобрение в одном лишь комитете имущественных отношений, а не в нескольких инстанциях как было раньше.