Были озвучены и сроки открытия станции «Богатырская» на Невско-Василеостровской линии. Она появится к 2029 году, будет оснащена выходами с двух сторон и, по сути, заменит собой подземный пешеходный переход. Новые станции на оранжевой ветке сдадут не раньше, чем через восемь лет. Вице-губернатор объяснил это тем, что в приоритете у правительства сейчас находится развитие Красносельско-Калининской линии, в частности, первоочередной задачей является открытие второго выхода с «Лиговского проспекта». Он заработает к моменту запуска высокоскоростной магистрали, запланированного на 2028 год. Мнение транспортного инженера Ивана Вергазова.
Если обратиться к опыту Москвы, сроки строительства в Санкт-Петербурге нельзя назвать адекватными. Строительство трамвайных линий и метро можно вести гораздо быстрее. Если говорить о метро, то грунты после Невы достаточно хорошие, поэтому проблем, которые увеличили бы сроки строительства там нет. Это чисто вопрос планирования и финансирования. Что касается севера Красногвардейского района, там очень нужно метро: первая линия перегружена, четвертая линия также практически перегружена и при этом расположена далеко. Трамвай может стать лишь временным решением, при этом нужно смотреть, куда он повезет. Если трамвайная линия будет проложена в направлении «Академической», это приведет к дополнительной нагрузке на первую линию, которая перегружена уже сейчас.
Адвокат коллегии адвокатов «Комиссаров и партнёры»
Управляющий партнер консалтинговой группы «Решение»
Доктор экономических наук
Предприниматель