Фото: Mads Eneqvist / unsplash - Источник
На стройплощадке высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург в Тверской области ГК Нацпроектстрой ведутся работы по устройство русловых опор моста через реку Шошу, который станет одним из самых больших сооружений новой железной дороги. Об этом в мессенджере «Макс» рассказала пресс-служба строительного холдинга.
«<…> он будет стоять на 250 опорах. В русловой части реки необходимо возвести четыре опоры…», — говорится в сообщении.
В организации также уточнили, что для доступа к водной части стройки с обоих берегов установили два рабочих моста. Переправы эти временные и смонтированы таким образом, чтобы не мешать навигации.
Одновременно с этим готовятся свайные основания и ростверки в пойменной части реки. Там строители ведут работы на 186 опорах.
В общей сложности в возведении данного сооружения задействовано 469 человек и 61 единица техники.
В холдинге добавили, что протяженность моста вместе с подходами превысит 8,2 километра.
Глава организации «Содействие малому бизнесу» 
Кандидат экономических наук 
Начальник отдела Главного следственного управления ГУ МВД по Петербургу и Ленобласти 
Депутат Законодательного Собрания, заслуженная артистка России