ЦБ 03.11
$80.97
€90.46
ММВБ 03.11
$
€
BRENT 03.11
$
₽
RTS 03.11

В Петербурге с начала года на треть выросло число ДТП с пострадавшими

Такую цифру на заседании профильной коллегии озвучил прокурор города Андрей Гуришев. По его словам, хуже всего дело обстоит с травмами среди несовершеннолетних.
Эксклюзив

Фото: © Ilya Moskovets / ura. ru / Global Look Press

Читайте также
В Петербурге с начала года на треть выросло число ДТП с пострадавшими. Тревожную статистику на заседании профильной коллегии озвучил прокурор города Андрей Гуришев. Причем хуже всего, по его словам, ситуация с детским травматизмом. Эксперты видят в этом несколько причин.

Число несовершеннолетних, оказавшихся под колесами транспорта, в Петербурге увеличилось почти на 85%. Надзорное ведомство уже потребовало от полиции усилить контроль. В целом же, как отмечают аналитики, статистика говорит о драматическом переломе многолетнего тренда на снижение ДТП с жертвами. В прошлом году, напомним, в Смольном говорили о небольшом, но улучшении обстановки на дорогах мегаполиса. Недавно СМИ также писали, что город и область оказались на четвертом месте в общероссийском антирейтинге: в общей сложности на дорогах в агломерации погибли 328 человек. Мнение автоэксперта Станислава Рахимова:
Автоэксперт Станислав Рахимов

Должен быть комплексный подход, начиная с родителей, с семьи, которая формирует сознание детей и где закладываются основы. Нельзя их бросать на произвол, совсем маленьких нужно сопровождать, тем, кто постарше, — объяснять и доносить опасность ситуаций. Как переходить улицы, где можно ехать на велосипеде или на самокате, где нельзя ехать. Дальше поддерживать должна школа. Веду угроза чаще всего есть, когда ребёнок маленький, когда он вырастает, в подростковом возрасте, это реже происходит. Вообщем, эта работа долгая и кропотливая, но она дает результаты гораздо выше, чем если мы будем, допустим, ужесточать правила движения.

К слову, аналитики не исключают, что одной из причин нынешнего всплеска аварийности стала так называемая «светофорная реформа». После введения нового федерального ГОСТа, запретившего совмещать в одной фазе поворот машин и зеленый сигнал для пешеходов, циклы ожидания на перекрестках выросли, что провоцирует недобросовестных водителей проскакивать на желтый и красный свет. Не все пешеходы также выдерживают циклы по 60 и более секунд. Городские власти даже подготовили обращение в Минтранс и МВД с просьбой смягчить эти нормативы для мегаполиса, хотя в ГАИ прямую связь между перенастройкой светофоров и ростом числа ДТП все-таки отрицают. В свою очередь в городской прокуратуре акцентируют внимание на другой проблеме — частой безнаказанности тех, кто оставляет пострадавших на асфальте. По итогам коллегии Андрей Гуришев поручил жестче контролировать розыск водителей, скрывшихся с места аварии, причем речь идет как об автомобилистах без полисов ОСАГО, так и о курьерах на электровелосипедах. Комментирует зампред комиссии по безопасности Общественной палаты Александр Холодов:
Зампред комиссии по безопасности Общественной палаты Александр Холодов

У нас все дешевые методы снижения аварийности, то есть увеличение штрафов и прочее, к сожалению, давно уже исчерпаны и остаются только по сути дорогие методы. То есть полностью реконструировать дороги, делать невозможность выезда на встречную и так далее. Конечно, сейчас ожидать какого-то резкого снижения было бы странно. Если мы говорим конкретно про Петербург, и даже про сцепку Петербург и Ленинградская область, то еще есть многолетняя ситуация, когда у нас фактически нет постоянного начальника Госавтоинспекции. Сейчас он в статусе исполняющего обязанности, и это, мне кажется, тоже накладывает определенные отпечатки на ситуацию с аварийностью.

К слову, одним из наиболее проблемных с точки зрения аварийности сейчас является Курортный район. За 9 месяцев 2026 года здесь было зарегистрировано почти 1,7 тыс. ДТП. Это, как пишет «ДП» со ссылкой на местную администрацию, почти на 5% больше, чем в прошлом году. А за три года число происшествий увеличилось втрое. Также на вершине своеобразного антирейтинга находится Красногвардейский район, который остается лидером по тяжести последствий: из 237 аварий с начала года 12 закончились гибелью людей.
Автор:
Поделиться
Комментировать Связь с редакцией

Рекомендуем

Об этом сообщил вице-губернатор Петербурга Борис Пиотровский на встрече с сотрудниками легендарной киностудии.
Власти намерены запретить их проведение с 17 ноября, правда, предусмотрев исключения для специально оборудованных площад...
До конца вторника комтранс должен проинформировать о закрытии навигации Управление на транспорте МВД по СЗФО, региональн...
Новый участок продолжит трассу от Софийской улицы в направлении Глухоозерского шоссе и будущего моста через Неву.

Комментарии

CAPTCHA