Судостроение, автомагистрали и фарма: как Петербург будет развивать сотрудничество с Баку

Петербургские предприятия, по словам губернатора, готовы поставлять в Азербайджан оборудование для нефтяных и газовых скважин, а также активно участвовать в развитии автотранспортного коридора «Север-Юг». В частности, здесь речь идет реализации проектов строительства автомагистралей, транспортных развязок, мостов и иных инженерных сооружений. Видят в Смольном перспективы и в расширении взаимодействия с Азербайджаном в сфере судостроения: в частности, при участии давнего партнера Баку, Объединенной судостроительной корпорации, город готов модернизировать суда, строить танкеры, а также повышать квалификацию соответствующего персонала и поставлять на берега Каспия запчасти. О перспективах такого сотрудничества рассуждает вице-президент Санкт-Петербургской Торгово-промышленной палаты Екатерина Лебедева:

Вице-президент Санкт-Петербургской Торгово-промышленной палаты Екатерина Лебедева Такие визиты — это всегда возможность представить себе весь спектр наших возможностей. Что касается судостроения, к нам, например, ещё ранее выходили представители азербайджанского бизнеса, которые, в том числе предлагали поставки в целях возмещения той продукции, которая ранее шла там из стран, где она сейчас под санкциями. Если мы берём в общем страны СНГ, то Азербайджан — это такой для нас естественный и понятный партнёр, поскольку и географически близко, и всё-таки есть определённая история, в том числе каких-то производственных, кооперационных связей. И тут, наверное, уже важно не только обсуждать какую-то торговлю, или как заместить продукцию, а и какие-то более широкие производственные кооперационные проекты. Например, размещение совместных производств на территории Петербурга или Азербайджана. Я думаю, что все эти темы также будут обсуждаться.

Что касается «даров» из Азербайджана, то, как отметил Александр Беглов, у петербуржцев большим спросом пользуется аграрная продукция из этой страны, а также продукты питания. Активно реализовывать такие поставки в городе на Неве рассчитывают через оптово-распределительный центр «Агропарк "Нарт"», который строится в Северной столице при участии инвесторов из Азербайджана. Не должен остаться в стороне и медико-фармацевтический рынок. Во всяком случае, как отметили в Смольном, Петербург планирует сотрудничать с Баку в области подготовки среднего медицинского персонала, а предприятия Северной столицы готовы предлагать партнёрам инновационные лекарства, вакцины и медицинскую технику. Более того, некоторые фармкомпании, в частности, «Полисан», давно работают на этом рынке. О тонкостях и перспективах развития сотрудничества рассказывает генеральный директор предприятия Дмитрий Борисов:

Генеральный директор фармацевтической компании «Полисан» Дмитрий Борисов Мы в Азербайджане уже работаем, наверное, даже не один десяток лет, уже давно, и в принципе, все препараты, которые выводим в России, первый из следующих рынков, это, в том числе азербайджанский. Как и на любом иностранном рынке, там есть своя специфика определённая, например, свои национальные процедуры по регистрации, по регистрации цен и так далее. Но в целом они довольно понятны, и для выхода туда с препаратами каких-то прямо существенных барьеров нет. Так что, почему это сотрудничество не развивать дальше, не выводить новые продукты? В принципе, когда уже на рынке есть определённая история взаимодействия, то его развивать, в общем-то, легче.

Добавим, что на данный момент Азербайджан уже установил торгово-экономические связи более чем в 80 субъектах РФ, причем с 20 из них подписаны документы о совместной деятельности. Соответствующая «дорожная карта» утверждена и в рамках взаимодействия с Северной столицей — документ, подписанный Александром Бегловым и министром экономики Азербайджана Микаилом Джаббаровым, рассчитан на срок до 2028 года.