Автолюбители не получат скидку на штраф за неоплаченную парковку

Документ внесли на рассмотрение в нижнюю палату парламента еще в 2023 году. В первой редакции он предполагал существенные послабления практически по всем местным административным нарушениям, но после ряда поправок осталась лишь коммерческая стоянка. За основу парламентарии предлагали взять другой дисконт, ранее закрепленный в КоАП. Речь о том, что до недавнего времени автолюбитель мог в 20-дневный срок уплатить половину штрафа, например, за превышение скорости или непристегнутый ремень безопасности. В начале 2025 году норму скорректировали, уменьшив скидку до 25%, но одновременно увеличив срок льготной оплаты до 30 дней. Тогда же, к слову, начались проблемы у региональной инициативы о парковках. И это при том, что прошлой осенью ее поддерживали правительство, хотя и с рядом оговорок, а также профильный комитет Госдумы по госстроительству. Комментирует один из авторов проекта, депутат петербургского ЗакСа Всеволод Беликов:

Депутат Законодательного собрания Петербурга Всеволод Беликов Мы убеждены, что инициативы, направленные на либерализацию административного кодекса, в том числе касающиеся штрафов, являются верным шагом. У граждан всегда есть выбор: накапливать штрафы или оплачивать их со скидкой. Возможно, отклонение связано с некоторыми несоответствиями в работе организаций, которые занимаются анализом и подготовкой заключений. Такое иногда случается, особенно когда нет статистики по отдельным субъектам. Также существует общая тенденция к сокращению «каникул» и других преференций для плательщиков штрафов. В ближайшие дни я постараюсь разобраться с формальными основаниями, по которым было отклонено предложение. Если они не носят критического характера, мы вернемся к этой теме и внесем изменения повторно.

На этом фоне стоит упомянуть, что с начала 2025 года власти увеличили штрафы за несоблюдение ПДД, включая нарушения правил парковки и остановки. Как ранее заявили в петербургском комтрансе, это должно стать дополнительным стимулом для водителей соблюдать установленные законом требования. В частности, за игнорирование дорожных знаков или разметки, запрещающих остановку или парковку автомобилей в двух столицах, теперь предусмотрен штраф в размере 4,5 тыс. рублей вместо прежних 3 тыс. Мнение автоюриста движения «Свобода выбора» Сергея Радько:

Автоюрист движения автомобилистов «Свобода выбора» Сергей Радько Что касается штрафов, которые устанавливаются региональным законодательством, то на них никогда не распространялась скидка. Идея распространить скидку на эти штрафы была правильной и справедливой. Например, недавно в Москве за неоплату платной парковки для юридических лиц штраф был увеличен до 50 тысяч рублей. Проблема с парковками очень большая, а время для оплаты составляет всего 5 минут. Если не уложиться в это время, то можно получить штраф в 50 тысяч рублей всего лишь за несколько секунд опоздания. Очевидно, что такой штраф не соответствует тяжести нарушения, но, тем не менее, скидка на него не предоставляется. Основная идея заключается в необходимости наполнения бюджета, и любые методы, которые могут этому помешать, должны быть исключены.

К слову, недавно петербургский комтранс разработал новую методику расчета платы за парковку. Базовый тариф чиновники собираются варьировать в зависимости от загрузки коммерческой стоянки в разных районах. До этого в Смольном сетовали, что ставка в 100 рублей за час уже не позволяет разгрузить транспортную систему города, особенно во время туристического сезона.