Жилые кварталы Петербурга и аэропорт «Пулково» свяжет железная дорога

Исполнительный директор Тоннельной ассоциации Северо-Запада Сергей Алпатов Рассматривать любой проект, даже такой крупный, без инфраструктуры, без связи со всем остальным очень тяжело. В целом то, что железная дорога должна быть использована и все виды транспорта должны быть интегрированы и пересекаться – это 100%. Москва делает очень грамотно, но она быстрыми темпами развивает метро. Все равно без развития метро строительства необходимого количества станций, в принципе само по себе вот такое железнодорожное сообщение ничего не даст. Конечно, оно свяжет аэропорт с городом – это необходимо для достаточно небольшого количества людей, в основном для гостей нашего города. Конечно, очень важно, чтобы соединилась Гатчина. И такой не совсем показательный пример, о нем никто не говорит, но есть одна замечательная путевая ветка от Финляндского вокзала, которая идет в Сестрорецк, а некоторые электрички чуть дальше. Эти электропоезда работают, как хотите, назовите: как метро, как наземные трамваи и они чрезвычайно удобны. Те люди, которые проживают в Лисьем носу, Горском, Александровском, этим видом транспорта пользуются постоянно. Они приезжают на вокзал и сразу попадают в систему городского транспорта и в первую очередь в метро. Говорить сейчас отдельно об этих проектах, я считаю, что абсолютно неправильно.