В порт «Бронка» доставили «сердце» российского коллайдера NICA

Главный конструктор проекта российского коллайдера NICA Николай Топилин То, что будет получено в итоге относится чисто к фундаментальной физической науке, но при разработке при проектировании, при изготовлении элементов коллайдера мы осваиваем новые технологии, мы осваиваем понятия сверхпроводимости, мы применяем сверхглубокий вакуум. Коллайдер позволяет решать медицинские вопросы – это облучение раковых больных. Облучается конкретно участок опухоли заряженными частицами.

Генеральный директор холдинга «Бронка Групп» Никита Муров Такой кран в Российской Федерации есть только в нашем порту. Перегрузка была застрахована от любых капризов погоды. Установленная на кране система компенсации колебаний заранее просчитала все перемещения груза и внешние воздействия, которые могли бы быть, для того, чтобы максимально быстро и безопасно произвести перевалку данного груза. Практически весь контроль выгрузки осуществляла автоматика крана, что и обеспечило максимальную безопасность данной грузовой операции. Опыт, который накопили наши специалисты за последние годы, а так же технические возможности порта позволяют осуществить перегрузку научного оборудования любой сложности. Порт «Бронка» уже давно перегружет то, что другие порты Северо-Запада не могут себе позволить в виду отсутствия специальной техники и опыта соответствующих операций. Как пример могу привести июль этого года. Из порта Антверпен был доставлен уникальный 300-тонный реактор для «КуйбышевАзота», и именно у нас была осуществлена первая в мире перевалка крупногабаритного груза одновременно двумя самыми мощными в мире мобильными портовыми кранами Liebherr.