Между Петербургом и Калининградом запустят ещё два грузопассажирских парома

Калининградская компания «Балтикпорт» намеревается заказать у Амурского судостроительного завода два новых грузопассажирских парома. Как сообщают «Ведомости» со ссылкой на официальное письмо организации к АСЗ, балтийское предприятие интересуют сроки строительства, стоимость и технические выходные данные кораблей.

Согласно документу, ООО «Балтикпорт» намеревается поставить паромы на маршрут Калининград — Санкт-Петербург (порт Усть-Луга). Предполагается, что суда будут выполнять как пассажирские, так и грузовые перевозки. Паром способен принять на борт 32 железнодорожные цистерны, 26 грузовых вагонов и столько же полувагонов.

Протяженность маршрута между Калининградом и Усть-Лугой — более 1000 км. Перевозчик намеревается использовать здесь суда проекта CNF11CPD 00300 (грузопассажирский паром с ледовой категорией Arc5). Ранее на АСЗ был построен один такой паром для Сахалинской области за 9,8 миллиарда рублей, но заказчик отказался от него. Тогда же власти Калининградской области обратились с просьбой в федеральные органы, чтобы забрать построенный паром себе для организации грузоперевозок с материком.

После введения санкций со стороны Литвы в июле 2022 года перевозка грузов автомобильным и железнодорожным транспортом в Калининградскую область стала проблематичной и бизнес переориентировал логистику с учетом паромной переправы по Балтике.