Фото: Business FM Петербург
В комитете отметили, что одним из определяющих элементов модели безопасности стало масштабное внедрение систем автоматической фотовидеофиксации. За год такими камерами было выявлено около 8 миллионов нарушений ПДД.
В Петербурге работает 980 комплексов автоматической фиксации нарушений: за 2025 года было вынесено более 7,5 миллионов постановлений. В этом году в планах Смольного установить еще 85 новых камер для мониторинга ситуации в зоне парковки и 28 для контроля скорости на аварийно-опасных участках. Автоэксперт, руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Петр Шкуматов убежден, что главную роль в снижении числа ДТП играет обновление автопарка и освещенность дорог.
Если посмотреть на город, в котором наиболее развита система фотовидеофиксации, то это Москва. За последние годы количество камер в Москве не растет, но число аварий снижается. Это говорит о том, что сама по себе система фотовидеофиксации, конечно, отсекает самые неприятные эпизоды. Но прежде всего на количество аварий влияет автомобиль. У нас все-таки идет обновление автопарка, а все современные автомобили оснащены умными помощниками. Также на аварийность очень сильно влияет качество автомобильных дорог: наличие отбойников и искусственного освещения.
В целом, роль освещенности дорог трудно переоценить. Однако в Северной столице по-прежнему существуют темные улицы, что приводит к авариям. Например, в конце прошлого года в Приморском районе 24-летний водитель Audi при обгоне наехал на школьника из-за плохой видимости. Ученик 11 класса шел вдоль проезжей части по неосвещенному участку: подростка госпитализировали в тяжелом состоянии. На днях стало известно, что на Шлиссельбургской трассе в Кировском районе появится освещение. Правда, добиваться этого пришлось с помощью городской прокуратуры через суд. Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков отмечает, что при поддержании дорог необходим комплексный подход.
Безусловно, состояние дорог во всех смыслах имеет значение: дорожное покрытие, разметка, организация движения, освещение дорог. Даже камера так не влияет на безопасность, как эти факторы. Как только в городе появляются освещенные дороги, как только они становятся ровнее, — сразу повышается безопасность. Если город будет и дальше тратить деньги на организацию улично-дорожной сети, на расширение, на улучшение, то это будет влиять на безопасность гораздо больше, чем камера. Но без камер, наверное, тоже нельзя, потому что люди у нас тоже имеют свойство наглеть.
Наряду с технологиями, меняющими поведение водителей на дороге, активно развиваются и процессы, упрощающие подготовку документов. По данным Всероссийского союза страховщиков, число извещений о ДТП, оформленных по «европротоколу», в прошлом году по сравнению с 2024-м выросло более чем в 1,5 раза. Самое большое число таких заявлений было зарегистрировано через «Госуслуги Авто»: около 66 000.
Директор юридической компании «ЛексКледере консалтинг» 
Директор Городского управления кадастровой оценки 
Руководитель ФНС 
Директор Музея археологии Санкт-Петербурга