Число газовых заправок в Петербурге через три года увеличится до 25

Отмечается, что одним из драйверов роста рынка ГМТ служит выгодное географическое положение. Здесь проходят ключевые транспортные магистрали, обеспечивающие стабильный спрос. Сдерживающим же фактором является небольшое число заправочных станций. И это при том, что власти активно переводят на газ городской автопарк. В ближайшей перспективе ситуация должна измениться, – сообщил в ходе пресс-конференции в ТАСС зампред комитета по транспорту Ренат Ягудин:

Напомним, что на развитие газовых АЗС в Петербурге Смольный ранее выделил более 150 млн рублей. Еще почти 100 млн на эти цели переведут из федерального бюджета. В числе прочего, власти готовы компенсировать часть затрат инвесторов, реализовавших проекты «под ключ». Благоволит этому процессу и комфортная цена на ГМТ. Комментирует исполняющий обязанности генерального директора компании «Газпром газомоторное топливо» Денис Корниенко:

В «Газпроме» также оценили экологический эффект. Так, по словам специалистов компании, благодаря введению ГМТ выбросы загрязняющих веществ в Петербурге сократились более чем на 240 тыс. тонн. Это, как следствие, напрямую влияет на здоровье горожан. Перевод же всей коммунальной техники и общественного транспорта на газ, предположительно, позволит ежегодно экономить 155 млн руб. средств ОМС.