4 июня в 1897 года был заложен легендарный крейсер «Аврора». Церемонию на верфи «Новое Адмиралтейство» в Санкт-Петербурге провел Николай Второй.
Кстати, крейсер первого ранга стал третьим кораблем в серии «богинь» (два первых - Диана и Паллада). Название «Аврора» выбрал сам император из предложенных ему вариантов: «Юнона», «Наяда», «Психея», а также «Аскольд», «Полкан», «Нептун» и «Варяг».
На воду «Аврору» спустили 24 мая 1900 года, а в строй ввели еще через три года. Ей довелось воевать в русско-японской войне 1904–1905 годов и в печально известном Цусимском сражении, стать участницей Первой мировой войны, а после ремонта в конце 1916 года, сыграть важную роль в Октябрьской революции 1917 года.
После переворота крейсер разоружили, законсервировали, а чуть позже сделали учебным судном. Свою третью войну – Великую Отечественную – Аврора встретила в гавани Ораниенбаума. После войны поврежденный корабль восстановили.
В 1945 году стартовали съемки фильма «Варягъ», в котором главная роль досталась «Авроре». Для достоверности на крейсере установили фальшивую четвертую трубу и бутафорские орудия.
После актерского дебюта крейсер установили у Нахимовского училища на Большой Невке. Он стал учебной базой нахимовского училища. Капремонт, проведенный в 1980-х годах, превратил «Аврору» в новодел (корпус крейсера ниже ватерлинии полностью заменили).
В центр Петербурга после очередного капремонта легенду города и один из его символов вернули в июле 2016 года, разведя ради крейсера мосты посреди бела дня.
Председатель Комиссии по защите профессиональных прав адвокатов Адвокатской палаты Ленинградской области
Уполномоченный по защите прав предпринимателей в Петербурге
Партнёр юридической компании «Апелляционный центр»
Депутат Госдумы от Санкт-Петербурга