Сезон аренды самокатов стартовал

В этом году весна в Питере наступила не только по календарю, а на самом деле. Благодаря аномально теплой для марта погоде, улицы за считанные дни очистились от снега и наледи, а в садах и парках распустились подснежники. И вместе с первоцветами в городе на Неве стали появляться электросамокаты. Пока лишь в отдельных локациях, но, если столбик термометра не уйдет из плюсовой зоны, скоро поляны желтых и фиолетовых двухколесных «электричек» появятся по всему городу. Забавно, что в прошлом году сезон кикшеринга в Питере открыли еще раньше, 6 марта. Но из-за похолодания практически сразу же закрыли. Повторный запуск 8 марта тоже оказался фальстартом – меньше чем через неделю арендные самокаты вновь пришлось отключить. Так что в этом году сервисы кикшеринга решили не торопиться и дождаться устойчивого тепла.

Что нового ждет питерских пользователей арендных средств индивидуальной мобильности в этом году? Главное – это укрупнение парковочных зон. Самокаты будут собираться в больших кластерах возле метро, остановок общественного транспорта, торговых центров и жилых комплексов. В остальном все по-прежнему. Въезд в исторический центр под запретом. За нарушение правил парковки — штраф. Как и за езду вдвоем или опасное вождение. Наказывая пользователей рублем, сервисы кикшеринга пытаются подправить печальную статистику аварийности. Количество дорожных инцидентов с двухколесными СИМ за прошлый год выросло на 26%. Впрочем, это средние данные по России, а в Питере количество ДТП с электросамокатами даже немного снизилось.

В нынешнем сезоне на дороги Петербурга выйдет свыше 40 тысяч электросамокатов, а в планах сервисов аренды увеличить их количество в полтора раза. При этом строительство инфраструктуры за этим ростом катастрофически не поспевает. В центре нет выделенных дорог, и самокатчики мешают либо пешеходам, либо водителям машин. На окраинах ситуация немногим лучше. Построенные в спальных районах трасы для СИМ идут из ниоткуда в никуда, не имея бесшовной связи со станциями метро. В итоге, пытаясь решить транспортерную проблему, город создает неудобства для своих жителей. Аналогичная ситуация была в Париже, где из-за недовольства горожан сервисы аренды электросамокатов оказались под запретом. Будем надеется, что администрация города на Неве сможет учесть этот опыт и ей не придется доходить до столь кардинальных мер.