13 февраля 1870 года в Петербурге открыли Финляндский вокзал. Это было сделано связи с вводом в эксплуатацию железной дороги, соединившей Петербург со столицей Великого княжества Финляндского.
Он представлял собой было протяженное одноэтажное здание с тремя ризалитами, построенное в стиле эклектика по проекту русского архитектора Петра Купинского. Несмотря на скромность внутренней отделки, которой занимались финны, вокзал оказался очень удобным и комфортным.
Кстати, сегодня только один сохранившийся фрагмент фасада — центральный ризалит — является объектом культурного наследия федерального значения как «Место выступлений в апреле и октябре 1917 года Ленина». Все здание отнесено к ценным элементам исторической ландшафтно-композиционной структуры и «охраняется в качестве архитектурной доминанты». Это, по мнению градозащитников, не позволяет «защитить его от бесконечных переделок...».
Генеральный директор «Фирмы Изотерм»
Основатель и президент Центра поддержки искусств Санкт-Петербурга
Заместитель директора Агентства журналистских расследований
Глава комитета по промполитике, инновациям и торговле