Станция «Девяткино» единственная расположена в Ленинградской области. А «Комсомольской» она называлась с момента открытия в 1978 году по июль 1992 года. Свое название, как отмечают эксперты, она получила в честь 60-летия Всесоюзного ленинского коммунистического союза молодежи. А позже была переименована в «Девяткино» по причине совмещения с одноименной платформой для пригородных поездов Приозерского направления, следующих с Финляндского вокзала.
Авторы инициативы считают, что вместе с изменением названия станции была утрачена историко-символическая составляющая, связанная с памятью о трудовом и общественном вкладе нескольких поколений граждан. Экскурсовод и краевед, основатель проекта «Несбывшийся Ленинград» Михаил Крайнов убежден, что переименование одной из станций не первостепенная задача.
В процессе проектирования и строительства были варианты использовать название «Девяткино», а первоначальным вариантом была станция «Калининская». Исключительно только благодаря очередной годовщине ВЛКСМ станция при открытии получила именно такое название — «Комсомольская». Есть огромное количество других сложностей и трудностей в городе. И, наверное, переименование одной отдельно взятой станции метро — это вообще не первоочередная задача. Если это очередная инициатива, то значит, что по каким-то причинам не получилось в прошлый раз продвинуть предложение, но чем прошлые причины будут отличаться от нынешних и почему должно получиться в этот раз?
Напомним, что инициатива не из новых. Еще в 2017 году с предложением переименовать одну из станций подземки в честь юбилейной даты выступила региональная общественная организация «Ветераны Комсомола». Тогда это объяснялось предстоящим столетием ВЛКСМ. Правда, дальше обсуждений предложение не ушло. Член Топонимической комиссии Петербурга Алексей Ерофеев выступает против переименования станции метро «Девяткино» в «Комсомольскую».
Это совершенно неуместное предложение, потому что станция, когда ее строили, должна была называться «Девяткино». Наименование «Комсомольская» совершенно ни к чему. Одно дело — Комсомольская площадь с памятником героическому комсомолу. Это действительно памятное место. И никто никаких не имеет претензий к этому. Поэтому станция должна называться так же, как и железнодорожная платформа, составляющая единое целое.
В Топонимической комиссии города напомнили, что петербуржцы могут принимать участие в выборе наименований для новых объектов инфраструктуры. Например, название Большого Обуховсокого моста было определено путем рейтингового голосования, проводимого среди жителей как Петербурга, так и Ленинградской области. В итоге было принято решение назвать его в честь прилегающего района, однако из-за того, что в городе уже есть одноименный мост, к новому объекту добавили определение «Большой».
С названием станций метро ситуация противоположная — их выбирают уже не с помощью голосования горожан, а на основе предложений профильных специалистов и экспертов. Все предложения затем выносятся на рассмотрение комиссии, которая и принимает окончательное решение.
Любопытно, что изначально станцию «Юго-Западная» хотели назвать более оригинально — «Казаковская». Однако в результате члены комиссии сохранили непримечательное, на взгляд горожан, наименование.
В 2011-м неожиданно встал вопрос о «Бухарестской»: жители Купчино предлагали назвать ее «Университет профсоюзов» в честь расположенного рядом вуза. Затем было предложено еще несколько вариантов — «Екатерининская» и «Балканская».
Здесь интересен опыт столицы, где реализуется проект «Активный гражданин» — это площадка для проведения электронных голосований среди москвичей, у которых есть возможность учувствовать в выборе наименований для новых объектов инфраструктуры. Благодаря проекту определены названия для 54 парков и скверов, 50 улиц и бульваров, 29 станций метро и вокзалов МЦД.
Генеральный директор ГК «КЕЛЕАНЗ Медикал»
Директор юридической компании «ЛексКледере консалтинг»
Руководитель ФНС
Председатель комиссии по транспорту Законодательного собрания Петербурга