Самозанятых водителей предложили выделить в отдельный вид перевозок

Объединение самозанятых России (ОСР) обратилось к главе кабмина Михаилу Мишустину с предложением ввести в транспортной стратегии понятие «райдхелинг» (пассажирские перевозки на личных авто — Прим.ред.), выделив это в качестве отдельной услуги параллельно такси и каршеринга. Как пишет «Коммерсантъ», в аппарате правительства подтвердили получение письма.

Издание напоминает, что сейчас закон не видит разницы между водителями-частниками и таксопарками, применяя к ним одинаковые требования: регистрация в реестрах, наличие страховок и прохождение осмотров перед выходом в рейс. Однако авторы инициативы указывают, что модели работы у них разительно отличаются. При этом из-за повышенной нагрузки некоторые частные водители уходят в серую зону или перестают зарабатывать извозом.

Игроки рынка считают идею логичной, но требующей существенной доработки законодательства и четко прописанных критериев.

Кроме того, эксперты видят риск в том, что более мягкие условия для райдхелинга могут оказаться соблазнительными для крупных перевозчиков, которые начнут дробить бизнес, уходя в «частники» ради снижения расходов.