Российские автолюбители теряют сотни тысяч рублей из-за вредных советов автоблогеров и искусственного интеллекта. К такому выводу пришли аналитики Группы Ренессанс Страхование и сети автосервисов FIT SERVICE, опросив свыше одной тысячи автовладельцев из крупных городов России.
Согласно полученным данным, самые бесполезные советы дает нейросеть — только 1% опрошенных назвали ее надежным источником. На втором месте по уровню вредности советов блогеры (2%).
Возглавляют рейтинг наиболее компетентных источников информации для автомобилистов близкие друзья (33%), сотрудники автосервисов (23%) и автоэксперты (18%).
Опрос показал, что 86% автолюбителей в России обращаются за советом к кому-либо, когда дело касается автомобиля. При этом 42% опрошенных нуждается в помощи со стороны, когда дело касается ремонта авто. Каждому третьему необходим совет при выборе автосервиса, еще четверть автолюбителей просят о помощи при выборе запчастей и комплектующих.
В ходе исследования также выяснилось, что у каждого третьего автолюбителя, получившего вредный совет, ущерб от него не превышал 50 тысяч рублей. Еще 24% пострадавших от некомпетентности советчиков был вынужден компенсировать от 50 до 100 тысяч рублей, а для 23% такая «помощь» обошлась на сумму от 100 до 150 тысяч.«Большинство респондентов, обращающихся за советами, сталкивались с тем, что помощь оказывалась вредной для автомобиля. Каждый четвертый (27%) отмечает, что получаемые советы часто бывают губительными, 29% сталкиваются с такой помощью лишь периодически, а 30% – редко», — говорится в сообщении.
Примечательно, что автоледи на четверть чаще мужчин отдают за вредные советы существенные суммы. Так, женщины в два раза чаще «покупают» вредные советы на сумму более 200 тысяч рублей (7% против 3% у мужчин), и в полтора раза чаще тратят 150-200 тысяч рублей (17% против 10% соответственно).
Уполномоченный по защите прав предпринимателей в Петербурге
Президент Ассоциации фермеров Ленобласти и Петербурга
Председатель совета «Городского объединения домовладельцев»
Архитектор, руководитель проекта «Центр развития комфортной городской среды»