Отчеты и планы
Участники экспериментального правового режима по использованию высокоавтоматизированных транспортных средств, осуществляющие перевозки по трассе М-11 «Нева» между Москвой и Петербургом, в период с 2024 по 2025 год в несколько раз увеличили число рейсов с использованием беспилотных грузовиков, пишут «Ведомости Северо-Запад» со ссылкой на пресс-службы нескольких компаний. В частности, представитель Natcar, которая входит в структуру «КАМАЗ», рассказал, что по итогам прошлого года их беспилотные грузовики выполнили 5400 рейсов, что составляет более половины всех поездок, совершенных за три года эксперимента. Издание уточняет, что опрошенные участники эксперимента планируют и дальше наращивать количество перевозок.Компания «Пальмира» прекратила работу на маршруте №403, который связывает Сосновый Бор с Петербургом, сообщил в своем телеграм-канале депутат городского Заксобрания Михаил Барышников. Ранее парламентарий направил запрос в комитет по транспорту Ленобласти с просьбой обратить внимание на жалобы горожан, связанные с работой перевозчика на данном маршруте. В ведомстве ответили, что организация в одностороннем порядке перестала выполнять рейсы, нарушив расписание более чем на 3 дня подряд. В связи с этим комитет в принудительном порядке прекратил действие его свидетельства на этот маршрут. Конкурс по выбору нового перевозчика состоится в марте.
«АГР Холдинг» совместно с китайской Defetoo начнут производство автомобилей под новым брендом Tenet Plus, сообщили в пресс-службе компании. Запуск запланирован на первую половину 2026 года сразу на двух предприятиях. Напомним, что всего АГР принадлежат три производственных площадки: завод по производству автомобилей и двигателей в Калуге и два завода в Петербурге – в промышленных зонах «Каменка» и «Шушары».
В 2025 году «Россети Ленэнерго» установили почти 66 тысяч интеллектуальных приборов учёта. Из них 20 тыс. — в Петербурге, остальные в Ленинградской области. Отмечается, что «умные» счетчики позволяют дистанционно снимать показания, а также применять многотарифный учет. Потребителям не нужно ежемесячно передавать данные, они поступают в сбытовую компанию автоматически для расчетов за потребленную электроэнергию. Все установленные приборы — отечественного производства, добавили в компании.
Генеральный директор ГК «КЕЛЕАНЗ Медикал»
Директор юридической компании «ЛексКледере консалтинг»
Руководитель ФНС
Председатель комиссии по транспорту Законодательного собрания Петербурга