Максим Морозов: Поговорим о развитии городской среды. С учётом опыта RBI, как органично вплести новые здания в сложившуюся архитектуру и исторический контекст города?
Михаил Гущин: Тенденции возвращения города к развитию исторических территорий очень правильные. Это правильные действия со стороны, в том числе городского руководства.
С точки зрения концепции важно думать не только о том, какое новое здание ты построишь или как оно будет выглядеть. В первую очередь необходимо придумать и разработать функцию всей территории.Петербург нуждается в развитии центра и территорий, которые могут стать заброшенными.
Максим Морозов: Поделитесь опытом приспособления под современное использование исторических зданий, которые вплетаются в архитектурный контекст нового жилого комплекса. С какими вызовами в этом случае сталкивается девелопер?
Михаил Гущин: Наш самый известный проект — это Левашовский хлебозавод, который мы сделали совместно с жилым комплексом. Ещё на старте мы разработали концепцию, сразу же понимали, что там будет и как оно будет коммерчески жить в будущем. Любой подобный проект должен существовать самостоятельно: без субсидий и дотаций, без необходимости каждый год тратить на него деньги. Он должен самостоятельно себя обеспечивать, а в идеале ещё и приносить окупаемость. Если говорить про вызовы, то это, во-первых, техническое состояние зданий. Во-вторых, сложность их приспособления. Как правило, эти здания имеют планировочную структуру, которую тяжело приспособить под современное использование. Это требует большого интеллектуального потенциала девелопера, архитектора и комитета по охране памятников, которые в данном случае работают в одной команде.
Мы не можем оставлять его в том же состоянии, каком он есть сейчас, потому что город ветшает, а здания приобретают плохой вид. Я вспоминаю Левашовский хлебозавод в тот момент, когда мы только пришли к нему. Это было здание, обстроенное фасадами из жёлтого профлиста.Безусловно, очень тонкая работа: с одной стороны, нужно сохранить исторический облик зданий, а с другой, придать им новую функцию. Это крайне важно, потому что мы не можем заморозить город.
Максим Морозов: Чего там только не было: шиномонтаж, конюшня.
Михаил Гущин: И всё это было закрыто бетонными заборами. А ведь это самый центр Петроградки. Сейчас же это пространство, где весной цветут яблони и вишни, где гуляют люди, выстраиваются очереди желающих сделать фотографии для социальных сетей. Если в такое же пространство превратится центр города, Апраксин двор, «Кресты», Коломна, то это, безусловно, украсит и улучшит Петербург. Это будет другой город, в котором будет много туристов и много собственных жителей. Мы все должны что-то делать, чтобы это случилось.
Максим Морозов: Если говорить про прилегающие территории и внутреннюю начинку комплексов, то как со временем меняются пожелания самих покупателей?
Михаил Гущин: Мы прошли большой путь. Сейчас можем сравнить очень достойные проекты, которые расположены за кольцевой автодорогой, с тем, что было построено в городе 15 лет назад. Новые проекты выигрывают, например, с точки зрения фасадных решений: как правило, они выполнены из кирпича или плитки. Это и хорошее благоустройство проектов, и хорошие дороги, и много встроенных помещений, в которых располагаются кафе, рестораны и магазины.
Максим Морозов: То есть это считается базовым?Требования клиентов тоже поменялись. Отсутствие благоустройства, красивых деревьев, дорожек, продуманной логистики фактически их возмущает. Ещё пять лет назад они такого не ждали.
Михаил Гущин: Да, люди уже привыкли к этому. Они знают, что должно быть, если они покупают дом у хорошего, классного девелопера. Во-первых, это дизайн: красивые входные зоны, красивые ящики. Или, например, консьерж, который встречает. Это в случае достаточно высокого уровня жилья. Хотя есть проекты в нестандартных зонах, где человек ждёт элитной жизни. Это классные проекты с красивыми домами, с проходом в охраняемый внутренний двор, полный цветов, через консьержа. Дальше ты попадаешь в квартиру, в которой по умолчанию стоят IP-система, «умная» домофония, большие окна. Сами проекты стали совсем другими с точки зрения наполнения.
Координатор движения «Центральный район за комфортную среду обитания»
Депутат Законодательного собрания
Председатель городского автоклуба «А24»
Профессор СПбГУ