Фото: Business FM Петербург
Параллельно в Северной столице подорожали услуги шиномонтажа: сразу на треть. В марте 2026 года средняя цена в городе достигла 3 тысяч рублей, следует из данных онлайн-касс «Эвотор». Другие цифры приводит аналитический центр «Чек Индекс» компании «Платформа ОФД»: по его данным, средняя сумма составляет 3600 рублей, что превысило прошлогодний показатель на 9%.
Большинство петербуржцев меняет шины в апреле, когда в городе устанавливается стабильно теплая погода. Еще 19% «переобуваются» в мае, следует из результатов опроса «Авито». О том, какие дополнительные услуги требуются весной, особенно машинам с люками, рассказывает автоэксперт Станислав Рахимов.
У кабриолетов бывают либо металлические крыши, либо тканные. Проверки касаются механизмов, которые приводят к закрытию или открытию самой крыши. На них нужно обратить внимание, потому что смазка высыхает за зиму. Также надо проверять люки, потому что после зимы соли и реагенты забивают механизм. Если говорить о замене шин, то кроме банальной операции нужно еще посмотреть на состояние диска. Бывает, что они от ударов об ямы становятся кривыми, то есть их нужно выпрямлять.
Параллельно дорожает и ремонт машин. Ранее аналитики прогнозировали увеличение стоимости услуг автосервисов к концу 2026 года в среднем на 20%. По данным портала Motor. ru, в 2025 году средний чек на обслуживание и ремонт автомобилей в России вырос на 16%, составив 11 700 рублей.
В этих условиях каждый третий петербуржец ищет автосервис, учитывая цены на услуги. Еще 33% делают выбор по совету друзей или знакомых, а 28% подбирают компанию, узнавая о ее репутации в интернете, подсчитали аналитики «Ренессанс Страхования» и FIT SERVICE. О том, как рынок борется за клиента в условиях конкуренции и высоких цен, рассказывает вице-председатель Союза автосервисов Александр Пахомов.
Конкуренция была, есть и будет, никто ее не отменял. Борьба за клиента одинаковая во все времена. Надо быть лояльным для посетителей, держать приемлемые цены, тогда они от нас никуда не будут уходить, а будут только приходить. Поэтому в этом смысле ничего не изменилось. И нам иногда говорят, что специалисты по автосервису сейчас в выгодном положении , потому что люди не покупают новые автомобили, они едут в автосервисы для того, чтобы ремонтировать и восстанавливать старые. Но это не совсем так. Наш рынок тоже сокращается, причем часть людей перемещаются в низкобюджетный сегмент. Спрос на услуги автосервисов в РФ снизился на 17% за 2025 год.
Отметим, что рынок сервисных услуг для легковых автомобилей в России по итогам 2025 года достиг рекордных цифр, перейдя отметку в 1 трлн рублей, подсчитали аналитики агентства «Автостат». Это на 20% больше, чем в 2024 году, и почти вдвое превышает показатели пятилетней давности. Специалисты подчеркивают, что главный фактор, стимулирующий спрос на услуги автосервисов, — это старение автопарка.
Депутат Законодательного собрания Петербурга 
Руководитель УФНС по Петербургу 
Психолог 
Основатель ГК INFOLine