Накануне стало известно, что ранее анонсированные сроки строительства и ввода в эксплуатацию новых станций метро в Северной столице могут сдвинуться. Business FM Петербург узнал, что по этому поводу думают эксперты.
В Петербурге обсуждают возможный перенос строительства новых станций метро. Власти, как пишет «Деловой Петербург», решили скорректировать бюджетные ассигнования на объекты капитального строительства, включенные в Адресную инвестиционную программу. Соответствующий проект постановления сейчас проходит антикоррупционную экспертизу.
Помимо прочего в документе упоминаются и объекты транспортной инфраструктуры, в том числе новые участки подземки. И здесь обращает на себя внимание то, что помимо конкретных сумм на те или иные станции, чиновники прописали и сроки окончания работ по ним. Изменения коснулись как минимум десятка объектов. В частности, завершение многострадальной «Театральной» теперь ожидается в 2029 году. Ранее, напомним, говорилось о 2028-м. Еще хуже ситуация с «Кудрово». Ее открытие, вероятно, откладывается до 2035-го, то есть на шесть лет от изначально заявленного. Тоже самое касается электродепо «Правобережное». Кроме того, сдвигается сдача еще шести участков, в частности, отрезка от «Проспекта Ветеранов» до станции «Пулково». Мнение транспортного инженера, автора телеграм-канала «Сказочный проектировщик» Ивана Вергазова:
Транспортный инженер Иван Вергазов
В текущей ситуации ничего нового. У нас планирование носит декларативный характер, необязательный к исполнению. Поэтому мы последние условно 20 лет видим в основном перекрашивание схем. Но надо смотреть, а что мы все-таки строим. Мы начали строить шестую линию для ВСМ в первую очередь. Мы видели это еще по Чемпионату мира, когда продление третьей линии строилось. Все остальные стройки были брошены, даже те, которые были начаты. По большому счету, подход не поменялся. Все силы брошены на определенный участок, все деньги туда. Подготовка документации на другие участки или земельные работы или даже строительство, оно все сдвигается вправо. Никто не обещает, что на следующий год не произойдет того же самого. Стабильность — признак мастерства.
Напомним, что еще летом в Смольном анонсировали 16 новых станций метро до 2035 года. Однако, только одна из них готовится к открытию в этом году, а именно «Юго-Западная» на коричневой ветке. При этом непосредственно пассажиров на нее начнут пускать лишь в 2026-м. Одновременно в ЗакСе и правительстве активно обсуждают создание скоростного рельсового каркаса Петербурга, в который войдут поезда метрополитена и пригородные электрички. Проект подразумевает и введение единого тарифа, который, впрочем, пока не одобрили власти Ленобласти. Комментирует член бюджетно-финансового комитета Заксобрания Петербурга Роман Кононенко:
Депутат Законодательного собрания Петербурга Роман Кононенко То, что сейчас предпринимаются реальные шаги и уже создана законодательная база под то, чтобы эта система заработала, меня радует. Двумя руками за то, чтобы интегрировать систему метро в скоростной каркас нашего города. А что касается вопросов развития нашего метрополитена, то, очевидно, трудности всегда будут возникать на этом пути. Как бы мы ни хотели, какие бы мы средства ни закладывали, если говорить, например, про «Театральную», там главный вопрос, насколько я помню, вопрос земли. Вопрос, где строить выход из станции, я думаю, еще длительное время будет на повестке, потому что собственники не очень горят желанием расставаться со своей недвижимостью. Что касается станции метро «Кудрово», давайте напомним, что все-таки это земли другого региона, и там тоже есть определенные сложности.
Как бы то ни было, недавно в Смольном подготовили проекты планировки и межевания территории под новый участок фиолетовой ветки метро на севере. Речь идет о перегоне между будущими станциями «Шуваловский проспект» и «Коломяжская». Примечательно то, что в зоне активного строительства может оказаться относительно новый район многоэтажек. На данный момент, как отмечают эксперты, предполагается принудительное отчуждение частной собственности, но лишь на небольшой территории.