В Петербурге и других городах вскоре могут появиться роботы-доставщики

В Петербурге и других городах вскоре могут появиться роботы-доставщики. Опыт столицы, Иннополиса и Мурино федеральные власти намерены распространить еще на 37 субъектов.

Речь идет о новом экспериментальном правовом режиме, который, по сути, узаконит передвижение роботов по дорогам и тротуарам общего пользования. Без ограничений, впрочем, не обойдется. Для «умных» устройств установят лимит скорости в 25 км/ч, а их владельцев обяжут оформлять страховку на каждого робота. Кроме того, как пишет «Коммерсантъ», власти намерены прописать подробные алгоритмы на случаи ДТП. Заметим, что ранее с похожей инициативой выступал «Яндекс», который является крупнейшим оператором роверов. Более того, интернет-гигант собирался самостоятельно написать правила, согласно которым боксы на колесах не будут считаться транспортными средствами и смогут передвигаться внутри зданий, по обочинам, пешеходным и велодорожкам. Причем внедрить все это предлагалось как можно скорее для решения проблемы дефицита кадров в сфере доставки. Впрочем, некоторые эксперты сомневаются, что конкретно в Северной столице удастся реализовать задуманное безболезненно. Комментирует урбанист, член движения «Пошли-поехали» Дмитрий Кудинов: На этом фоне стоит обратить внимание на опыт Мурино, где роверы активно эксплуатируют с 2021 года. С их помощью доставляют не только готовые блюда из ресторанов, но также продукты из супермаркетов и посылки. Однако за четыре года проект не масштабировался. По дорогам до сих пор ездит в лучшем случае пара десятков роботов. Минус в том, что «умная» техника может довезти заказ максимум до парадной, что ставит ее в невыгодное положение в сравнении с курьером-человеком, особенно если вспомнить размеры жилых домов в поселении. Не стоит забывать и о регулярных попытках вандализма со стороны местных хулиганов, которые пытаются поживиться чужим заказом или просто повредить устройство забавы ради. Есть и первый случай ДТП с участием ровера. Произошел он в мае 2025 года. Обошлось, впрочем, без серьезных последствий, но это также наводит на определенные размышления. Мнение члена Ассоциации транспортных инженеров Владимира Валдина: К слову, ВЦИОМ недавно провел опрос, чтобы узнать отношение граждан к использованию автономных технологий. В числе прочего, им задавали вопросы о роверах-доставщиках.  В итоге около 65% респондентов заявили, что относятся к ним с интересом, а около четверти – ожидают их появления. При этом в том, что всерьез опасаются роботов, признались лишь 8% опрошенных.