ЦБ 15.06
$71.91
82.97
ММВБ 15.06
$
BRENT 15.06
$83.63
6014
RTS 15.06
1101.95

11 сентября

По проекту военного инженера Аманда Егоровича Струве заложили Литейный мост.
Читайте также

11 сентября 1875 года, 148 лет назад, по проекту военного инженера Аманда Егоровича Струве заложили Литейный мост через Неву. Он соединил центральные районы Санкт-Петербурга с Выборгской стороной и стал вторым после Благовещенского постоянным разводным мостом города.

Строительство обошлось в 5,1 миллиона рублей, что в полтора раза превысило сметную стоимость. Это произошло, в том числе из-за больших трудностей и даже жертв при проведении подводных работ. 

Интересно, что и Литейный мост, и историческое место, где он стоит, окутан тайнами и мрачными легендами. Даже его длина — 396 метров — по мнению астрологов, не случайна: девятка, получаемая в результате нумерологического сложения трех цифр, соответствует планете Нептун. А он, как известно, отвечает за тайны и мистику. При этом в мифологии является царем водной стихии.

Возвращаясь к конструкции моста, при его строительстве использовались передовые на тот момент инженерные решения. Арки были выполнены не из привычного чугуна, а из нового материала — сварочного железа, которое стало прообразом современных сталей и позволило получить более экономичную и легкую конструкцию по сравнению с Благовещенским мостом.

Автор:
Поделиться
Комментировать Связь с редакцией

Рекомендуем

Председатель НП таксомоторных предприятий Юрий Вейков призвал вернуться к программе «Возрождение такси Санкт-Петербурга»...
Много удивительного. Грузинский ресторан городского уровня, но напротив «Международной». В помещении бывшего «сборного» ...
Депутатов питерского Законодательного собрания неожиданно взволновал вопрос автомобильных номеров. На днях транспортная ...
При развитии приморских городов возникает соблазн отвоевать у водной глади часть территории. Обычно это позволяет получи...

Комментарии

CAPTCHA