Власти Петербурга совместно с участниками рынка разрабатывают этический кодекс для водителей такси

С инициативой выступил комитет по транспорту, а фоном послужили участившиеся скандалы на городских трассах. Яркий январский пример: водитель «Ситимобил», который во время поездки сначала задавал пассажирке неуместные вопросы, а после включил порноролик и занялся самоудовлетворением. Позже выяснилось, что любителя клубнички еще год назад лишили прав. Очевидно, что введение некоего стандарта назрело. Впрочем, как заявил Business FM Петербург председатель комитета по транспорту Кирилл Поляков, о строгих запретах речи пока не идет, скорее о рекомендациях. Однако в будущем нарушителям кодекса могут не продлить лицензию.

Собственные кодексы есть практически у каждого игрока рынка. В них, в частности, советуют быть вежливыми и обходительными с пассажирами. Строго запрещено панибратство и бестактность. Вот только инцидентов с участием таксистов меньше не становится. Зацикливаться только на этике не стоит, есть смысл обсуждать единые стандарты обслуживания, - считает глава пресс-службы компании «Ситимобил» Полина Ломоносова.

Научить водителей такси нормам поведения за рулем пытаются не впервые. Еще в 2015 году Общественная плата занималась разработкой подробной инструкции на основе советской «Памятки по культуре обслуживания пассажиров». Также определенный свод правил собираются закрепить и в многострадальном законе о такси, который за последние 5 лет дальше первого чтения так и не прошел.