Виталий Милонов предложил наказывать водителей за злоупотребление «аварийкой»

Автоюрист общественного движения «Свобода выбора» Сергей Радько А в чем, собственно, проблемы? Насколько я знаю все-таки те машины, которые стоят на «аварийке», они стоят всего несколько минут и даже если они кому-то мешают, их точно также можно наказать. Просто «аварийку» включают не для того, чтобы наказание избежать, а чтобы показать всем остальным участникам, что водитель вышел из машины ненадолго. Лично я ни разу не видел в городе, чтобы машины стояли в три ряда с включенными аварийными сигнализациями, а люди в это время ходили по магазинам. Может быть, господин Милонов по другим улицам передвигается? Т.е. проблема то основная вовсе не в этом. Почему люди вынуждены так машины оставлять? Потому что у нас все-таки в большинстве своем совершенно безобразная организация, как парковочных пространств, так и мест подъезда к тем или иным объектам, будь то даже социальные объекты. Мы знаем, что даже в городе Москва есть места, где таксисты отказываются останавливаться, потому что если оставишь даже на 10 секунд, то получишь штраф - 3000 рублей. Именно это вынуждает что-то придумывать: номера закрывать, из машины выходить только на 5 секунд. На самом деле здесь речь идет не с причиной, а с ее следствием.