В Петербурге к 2030 году заменят пять тысяч лифтов

В жилых домах города находится примерно 45 тысяч лифтов. Срок эксплуатации семь тысяч из них истёк, рассказали в Жилищном комитете. Февраль 2025 года — такой изначально была дата, к которой город собирался заменить старые лифты. Однако этого не случилось. Всего в 2025 году в Петербурге заменят 1570 лифтов, сообщает «Деловой Петербург» со ссылкой на Жилищный комитет. Этот показатель меньше прошлогоднего, когда обновили 2600 лифтов. Финансирует работы Фонд капитального ремонта, который в свою очередь получает субсидии от Смольного. Средняя стоимость установки подъёмника в этом году составила 3 миллиона рублей. Проблема состоит не только в недостатке денег, считают эксперты, и должна решаться комплексно. Речь идёт о капитальном ремонте дома и об учёте потребностей всех жильцов, в том числе — маломобильных. Комментирует председатель совета «Городского объединения домовладельцев» Николай Питиримов:

Председатель совета «Городского объединения домовладельцев» Николай Питиримов Это накопившаяся проблема. Она связана с ремонтом инженерных сетей, капитальным ремонтом домов. Многие лифты исчерпали срок эксплуатации. Хватит ли финансирования к 2030 году? Возможности потенциально есть. Сейчас по программе импортозамещения существуют отечественные лифты, приемлемые с точки зрения соотношения цены и качества. Решение проблемы доступа маломобильных групп к лифтам должно быть комплексным. Её нужно решать не только за счёт технических средств, но и за счёт социальной программы, согласно которой можно было бы переселять маломобильные группы с верхних этажей на нижние.

Действительно, далеко не все лифты в старых домах оснащены звуковым сопровождением и шрифтом Брайля на кнопках. О других причинах, по которым оборудование не удалось заменить к первоначальному сроку, и о том, каким стандартам должны соответствовать современные подъёмники, рассуждает исполнительный директор «Первой лифтовой ассоциации» Юрий Клюшнев:

Исполнительный директор «Первой лифтовой ассоциации» Юрий Клюшнев Завершить выполнение программы за 1-2 года, как хотелось изначально, не получилось по ряду причин. Это связано и с дефицитом квалифицированной рабочей силы, и с дефицитом бюджетирования, и с возможностями лифтовых заводов по производству необходимого количества оборудования. Во многих домах, особенно в старых, центральных районах Санкт-Петербурга, до сих пор стоят лифты 1950-1970-ых годов выпуска. Любой современный лифт должен иметь фотозавесу на весь дверной проём. Даже если маленькая собака забегает в проём дверей лифта, он срабатывает на открытие дверей. Небольшие лифты грузоподъёмностью 300-320 килограммов, которые устанавливаются в домах в 5-14 этажей, не позволяют зайти родителю с детской коляской, заехать человеку в инвалидном кресле.

Когда ряд иностранных производителей лифтового оборудования — в частности, Otis и Kone, ушли из страны, прямые поставки запасных частей отсутствовали. Девелоперы жаловались на сложность в использовании оборудования из Турции и Китая. Решить проблему отчасти помогает параллельный импорт, который, однако, предполагает повышение стоимости запчастей.

Добавим, что проблема существует не только в многоквартирных домах, но и, например, на пешеходных переходах. Отметим, что в марте этого года на пяти из них появятся первые десять лифтов для маломобильных групп граждан. Они заменят подъёмники и будут доступны родителям с колясками, гражданам с инвалидностью и пожилым людям. До этого момента, как отмечают участники рынка, ни в одном подземном переходе города лифта не было.