Петербургские гаражные кооперативы смогут устанавливать свои СТО и мойки

Впрочем, идея пришлась по душе не всем. Надежда Тихонова, например, заметила, что проконтролировать, кто в итоге будет основными клиентами сервиса – члены кооперативов или сторонние владельцы транспорта – попросту невозможно. У профильных комитетов Смольного итак не хватает сотрудников. С этим согласен председатель комитета межрегионального профсоюза владельцев гаражей «Рубеж» Борис Карпов.

Не очевидна выгода и руководства гаражных кооперативов. Все потребности автовладельцев закрываются и сейчас, зачем для этого принимать новые законы, - задается вопросом председатель ГСК «Дачное-2» Виктор Марков.

Между тем, ГСК в последнее время пользуются популярностью у автомобилистов. По данным Делового Петербурга, вступающий с сентября в силу закон о гаражной амнистии сократил спрос на машиноместа в паркингах. Напомним, что гражданам в течение 5 лет разрешат бесплатно оформить в собственность участки, на которых возведены «коробки». Инициатива распространяется даже на некапитальные постройки, если земля под ними ранее была выделена ГСК.