В случае поломки машины сотрудники ГИБДД смогут приостановить действие диагностических карт прямо на дороге. А на устранение дефекта и повторный техосмотр, как пишет «Коммерсантъ», дадут 72 часа.
Претензии проверяющих могут касаться тормозов и рулевого управления - при выявлении недочетов водителю выпишут штраф и эвакуируют автомобиль. За неработающие фары, дворники или стоп-сигналы штраф будет тот же, однако движение продолжить разрешат. При этом в сумерках при погасших фарах или со сломанным стеклоочистителем во время дождя ехать запретят. Нововведение коснется и летней резины вместо зимней, а также незаконных изменений конструкций авто.
Законопроект усиливающий полномочия ГИБДД, участники рынка связывают с масштабной реформой техосмотра. Однако в то время как ответственность операторов ТО ужесточается, остается неясным, как инспекторы будут выявлять неисправности на дорогах без специальных приборов.

Напомним, новый регламент техосмотра начнет действовать в России с марта. Диагностические карты станут электронными, во время ТО появится обязательная фотофиксация. Сейчас идет доработка новой системы тарифов на эту услугу.
Также в декабре в МВД сообщили о завершении очередного этапа реформы автошкол. Список причин, по которым кандидата в водители могут не допустить до сдачи экзамена, вырос до шести пунктов. В частности, не допустят к тестированию тех, кто предоставил неправильно составленные документы, а также прошел обучение в автошколе без лицензии.