По мнению заместителя главы ведомства Александра Быкова, которого цитирует ТАСС, за каждое повторное нарушение сумму штрафу могут увеличить. Пока же некоторые водители воспринимают т.н. «письма счастья» как плату за проезд. Логика в словах Быкова, безусловно, есть, признают эксперты. Ранее в эфире «Эхо Москвы» координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов отмечал, что состоятельные люди сознательно ездят по выделенным полосам для спецтехники. Они готовы платить штрафы, лишь бы оперативно добираться до нужной точки, без пробок. В итоге, по статистике ГИБДД, количество нарушений зафиксированных дорожными камерами растет на 10% в год.
Рассуждая о справедливости закона, Александр Быков отметил, что важным является то, выполняет ли наказание свою профилактическую роль. Ранее ГИБДД также планировала увеличить штраф за превышение скорости на 20 км/ч до 3 тыс. руб. Сейчас минимальное наказание за быструю езду в 6 раз ниже. В правительстве взяли тайм-аут в несколько месяцев на правовую и техническую оценку идеи. Но, как сообщают высокопоставленные источники «Коммерсанта», пока инициатива выглядит «сырой» и необоснованной.
Председатель Комиссии по защите профессиональных прав адвокатов Адвокатской палаты Ленинградской области
Уполномоченный по защите прав предпринимателей в Петербурге
Партнёр юридической компании «Апелляционный центр»
Депутат Госдумы от Санкт-Петербурга